BMW 8-serie blåser: Reparasjonsråd nødvendig

Hei der! Hadde nøyaktig det samme problemet med min 2018 BMW 6-serie sist vinter. Blåseren døde helt uten forvarsel. Endte opp med å være en defekt viftemotorregulator, men mekanikeren fant også ut at noe rusk hadde kommet inn i motorhuset, noe som forårsaket den første skaden. Reparasjonen var ikke for komplisert, men den trengte definitivt erfarne hender. De måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til vifteenheten. I mitt tilfelle byttet de ut både viftemotoren og regulatoren siden de begge ble skutt. Det hele tok ca 4-5 timer med arbeidskraft. Det er ikke et katastrofalt problem, men du ønsker å få det fikset snart siden det påvirker avrimingen og kabinkomforten. Bare sørg for at den som jobber med den kjenner BMW-systemer godt, disse nyere modellene har spesifikke diagnosekrav. Lykke til med å få det ordnet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å vite at det var regulatoren og rusk som forårsaket problemer. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre blåserelaterte problemer siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Flott å høre fra deg! Ville bare oppdatere at jeg faktisk fikk løst vifteproblemet mitt nylig, viste seg at det bare var viftemotoren som var defekt. Reparasjonen kostet meg 365 € totalt, og ærlig talt, det var verdt hver krone. Bilen går perfekt nå, ingen flere blåserproblemer overhodet. Det er faktisk litt forskjellig fra det jeg først trodde da jeg nevnte regulatoren og rusk, noen ganger kan disse tingene se like ut, men har forskjellige grunnårsaker. Siden den ble reparert for omtrent seks måneder siden, har alt fungert som en sjarm. Oppvarmingen og kjølingen er tilbake til å være superresponsiv, og det er ingen rare lyder eller noe. Veldig glad jeg fikk ordnet det med en skikkelig mekaniker som visste hva de gjorde. Disse BMW-systemene kan være vanskelige, men når de først er fikset riktig, har de en tendens til å forbli faste. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon, alltid glad for å hjelpe en annen BMW-eier!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk igjen for alle detaljer! Jeg fikk endelig fikset vifteproblemet forrige uke, og tenkte jeg skulle dele hvordan det gikk. Fant en sertifisert BMW-spesialist som diagnostiserte det med en gang, viste seg å være en sprunget sikring og en utslitt motor. Reparasjonen tok omtrent tre timer og kostet meg €480 totalt, deler og arbeid inkludert. Mekanikeren gikk meg gjennom alt og forklarte at disse problemene er ganske vanlige i modellåret vårt. Han viste meg også hvordan en utslitt blåsemotor ser ut sammenlignet med en ny, en ganske øyeåpner! Det beste er at AC og oppvarming fungerer bedre enn noen gang nå. For en lettelse å få det ordnet! Setter virkelig pris på alles råd her, hjalp meg til å føle meg tryggere på å få det fikset. Ikke mer å svette over reparasjonskostnadene eller finne en pålitelig mekaniker. Takk igjen for at du hjelper meg med dette!

(Oversatt fra Engelsk)