BMW 8 luftfjæringssvikt etter 195K, hjelp nødvendig

Jeg taklet nesten identiske symptomer på min 2020 BMW 740d sist vinter. Luftfjæringsventilen var faktisk defekt, noe som førte til at systemet mistet trykket. Hadde røff kjøring og ujevn holdning, pluss den irriterende varsellampen. Garasjen fant at ventilen var korrodert og ikke tettet ordentlig, slik at luft slapp ut av posene. De erstattet både ventilenheten og den ene luftfjæren som ble skadet av å gå tom. Skifteproblemene var faktisk koblet til, bilens kjørehøydesensorer sendte feil signaler til girkassekontrollenheten. Det er definitivt en seriøs reparasjon som krever riktig diagnoseutstyr og ekspertise. Systemet er ganske komplekst, og å få feil kan føre til flere problemer. Mitt tips vil være å sjekke om mekanikeren din har spesifikk erfaring med BMW luftfjæringssystemer før du lar dem jobbe med det. Etter reparasjonen har bilen kjørt perfekt, jevn holdning, jevne skift, ingen varsellys. Bare sørg for at du får det ordnet snart for å forhindre ytterligere skade på andre fjæringskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring, dette er akkurat det som skjedde med min! Fikk det fikset i forrige uke. Veldig godt å vite at jeg ikke var den eneste som taklet dette rotet. Symptomene samsvarer perfekt med det jeg hadde. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp? Vil bare være sikker på at jeg ikke går glipp av noe som kan trenge oppmerksomhet senere. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, glad jeg kunne hjelpe! Ja, jeg sjekket nettopp postene mine, den totale reparasjonen kom til 590 € for å bytte ut den defekte luftfjæringsventilen. Ærlig talt, det var verdt hver krone fordi bilen går som en drøm nå. Ingen flere varsellys, ingen mer vanskelig sittestilling, og kjørekvaliteten er tilbake til å være smørglad, akkurat som en skikkelig BMW skal være! Siden jeg fikk det fikset, har jeg ikke hatt et eneste problem med fjæringen eller girkassen. Det har gått rundt fire måneder nå, og alt fungerer perfekt. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å diagnostisere og fikse problemet, og jeg er veldig fornøyd med hvordan det ble. Girkasseskiftene er også jevne igjen, nå som høydesensorene sender de riktige signalene. Hvis du lurer på langsiktig pålitelighet, vil jeg si at du burde ha det bra nå som det er fikset. Bare hold øye med kjørehøyden og lytt etter uvanlige lyder, men det er bare vanlig vedlikehold. Min har vært bunnsolid siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og ville oppdatere. For en lettelse, reparasjonskostnadene mine var ganske nær dine, rundt 615 €. Mekanikeren fant nøyaktig det du beskrev, korroderte ventil- og sensorproblemer som rotet med alt. Hele reparasjonen tok omtrent en og en halv dag. De måtte bestille noen deler, men det var verdt ventetiden. Kjøreturen hjem var som å være i en helt annen bil! Ikke flere rare lyder, fjæringen er perfekt, og girkassen skifter jevnt igjen. Det morsomme er at mekanikeren nevnte at de har sett flere av disse problemene i det siste på lignende modeller. Antar vi ikke er alene om dette! Setter virkelig pris på hjelpen din tidligere, sparte meg for mye bekymring fordi jeg visste at noen andre gikk gjennom det samme og fikk det ordnet. Tror jeg vil holde meg til denne mekanikeren for fremtidige tjenester også, de kunne virkelig tingene sine med luftfjæringssystemet. Takk igjen for alle rådene. Saken avsluttet på denne!

(Oversatt fra Engelsk)