BMW 7-serie termostatproblemer: varme og kalde symptomer

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2015 BMW 5-serie forrige sesong. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, inkonsekvente temperaturavlesninger, langsom kabinvarme og høyere drivstofforbruk. Det viste seg at det faktisk var en defekt karttermostat. Fikk det fikset i garasjen, og mekanikeren viste meg den gamle termostaten, den satt fast delvis åpen, noe som forårsaket alle de temperaturreguleringsproblemene. Reparasjonen var grei, men det var litt vanskelig å komme til termostaten siden den er begravd dypt i motorrommet. Tok ca 4-5 timer med fødsel. Dette er ikke bare en mindre ulempe, å kjøre med en dårlig termostat kan føre til motorskade hvis den ikke merkes av. Etter utskiftingen har bilen min gått perfekt, normale temperaturavlesninger, rask kupévarme og drivstofforbruk tilbake til det normale. Hvis du ser disse symptomene, vil jeg anbefale å få det sjekket snart. Jo lenger du venter, jo mer belastning belaster du motoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig, spesielt siden symptomene våre samsvarer så tett. Det er godt å vite at det å fikse termostaten ordnet alt for deg. Jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller la du merke til andre problemer som dukket opp etterpå? Takk igjen for detaljert informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Hjelper gjerne med flere detaljer om min BMW 5-reparasjon. Det hele kostet meg faktisk 350 € å fikse, hovedsakelig for den defekte karttermostatutskiftingen. Jeg vil si det var vel anvendte penger! Siden reparasjonen har jeg ikke hatt et eneste temperaturrelatert problem. Mekanikeren oppdaget at termostatens kjølekretsmotor var defekt og fikset det også under samme besøk. La meg fortelle deg, hvilken forskjell! Bilen går som en drøm nå, varmes opp normalt, holder jevn temperatur, og drivstofforbruket mitt er tilbake til det det skal være. Hytta varmes opp superrask også, noe som er en enorm forbedring fra før. Veldig glad for at jeg fikk det ordnet da jeg gjorde det, mekanikeren nevnte å vente lenger kunne ha forårsaket noen alvorlige motorproblemer. Hvis du fortsatt er på gjerdet om å få det sjekket, vil jeg si gå for det. Disse symptomene er klassiske termostatfeiltegn, og det er bedre å fikse det før heller enn senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for råd! Jeg ville gi dere en oppdatering om BMW-situasjonen min. Fikk endelig motet til å besøke en ny mekaniker, og gutt, jeg er glad jeg gjorde det! Fyren var superprofesjonell og oppdaget problemet med en gang, feil termostat, akkurat som mistenkt. Reparasjonsregningen kom på rundt 400 €, litt mer enn forventet, men de fant og fikset en liten kjølevæskelekkasje også. Hele jobben tok ca 5 timer. Må si at det var ganske interessant å se dem jobbe. De kunne virkelig tingene sine, spesielt med BMW-er. Forskjellen er utrolig! Bilen går som ny, temperaturmåleren holder seg stabil, kupeen varmes raskt opp, og drivstofforbruket har sunket tilbake til det normale. For en lettelse å få dette ordnet. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å ikke utsette slike reparasjoner. Takk igjen for at du presset meg til å få det sjekket ut. Noen ganger trenger du bare et ekstra dytt for å ta den riktige avgjørelsen!

(Oversatt fra Engelsk)