BMW 7-serie O2-sensoren: Sjekk motorlysvarsel

Jeg møtte lignende problemer med min 2011 BMW 5-serie forrige måned. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, sjekk motorlyset og økt drivstofforbruk. Trodde først det var O2-sensoren også, men da jeg fikk sjekket den viste det seg å være en feil kabeltilkobling til sensoren. Kontakten var korrodert og hadde en løs passform. Det var ikke en stor reparasjon, trengte bare rengjøring og sikring av tilkoblingen skikkelig. Mekanikeren sjekket også det omkringliggende ledningsnettet for å sikre at ingen andre tilkoblinger ble kompromittert. Siden du har å gjøre med et lignende system, be mekanikeren din inspisere ledningene og tilkoblingene først før du bytter ut selve sensoren. Dette kan spare deg for unødvendig utskifting av deler. Sørg for at de bruker de riktige diagnoseverktøyene og verifiser feilrettingen ved å slette koden og teste bilen. I mitt tilfelle var det ikke et alvorlig problem, men å la det være uløst ville ha ført til skade på katalysatoren til slutt. Bare husk at disse symptomene også kan indikere andre problemer med drivstoffsystemet, så riktig diagnose er nøkkelen. Lykke til med reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er godt å høre at det ikke var så alvorlig i ditt tilfelle. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt noen lignende problemer som dukket opp siden du fikk det fikset? Prøver virkelig å finne ut om jeg bør forvente bare en enkel løsning eller forberede meg på noe større.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg, ja, deler gjerne kostnadene! For reparasjonen betalte jeg 95 € som dekket arbeidet med å fikse den korroderte kabelforbindelsen til O2-sensoren. Ganske rimelig, med tanke på at jeg var bekymret for at det kunne trenge en komplett sensorerstatning som ville ha vært mye dyrere. Og du vil bli glad for å høre, siden det ble fikset for omtrent en måned siden, har alt fungert perfekt. Drivstofforbruket er tilbake til det normale, og det irriterende motorlyset har ikke vist ansiktet sitt igjen. Selve den gamle oksygensensoren trengte bare riktig tilkobling, den fungerte faktisk fortsatt bra når de løste ledningsproblemet. Ikke stress for mye, basert på det du har beskrevet, høres det veldig likt ut som det jeg holdt på med. Bare sørg for at de gjør en riktig diagnostisk sjekk først før du bytter deler. Noen ganger er disse tingene egentlig bare enkle løsninger! Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Alltid glad for å hjelpe en med BMW eier!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare gi dere en oppdatering om BMW-situasjonen min. Endelig fikk det ordnet seg i dag! Tok rådet ditt og fant en mekaniker som faktisk tok seg tid til å sjekke koblingene først. Det viste seg at du var perfekt, det var bare et ledningsproblem nær O2-sensoren. Kontakten hadde blitt løs og skitten over tid. Betalte kun ca 120,- for rengjøring og fiksering av forbindelsen. Kan ikke tro hvor mye jeg bekymret meg for dette! Bilen går jevnt nå, og det irriterende motorlyset er endelig slukket. Drivstofforbruket har også gått tilbake til det normale. Sparte en haug ved å slippe å bytte ut hele sensoren. Setter virkelig pris på all hjelp og råd. Noen ganger lønner det seg virkelig å spørre rundt før man trekker konklusjoner. Nå kan jeg endelig slutte å stresse med dette og kose meg med å kjøre bil igjen!

(Oversatt fra Engelsk)