BMW 7-serie nøkkelfob-problemer: Antenneproblemer mistenkes

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er og hadde et lignende problem med min 2019 BMW 5-serie (min tredje BMW etter tidligere å ha eid en 3-serie). Jeg forstår godt frustrasjonen din! Nøkkelbrikken min begynte å virke på samme måte, inkonsekvent låsing/opplåsing, og jeg måtte bruke den fysiske nøkkelen for å starte bilen. Det viste seg å være en feilkobling i antenneledningen. Fikk det fikset på mitt vanlige verksted, de byttet ut noen kabler og kontakter, kostet meg ca 95 Euro, og det har fungert perfekt siden. Men før du drar til butikken, kan du dele: Er nøkkelbrikkebatteriet nytt? Skjer dette med begge nøklene? Får du noen spesifikke feilmeldinger på dashbordet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Gi meg beskjed, så skal jeg dele mer informasjon om hva du kan forvente på workshopen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Bilen min er ganske fersk med bare 13999 KM siden jeg fikk den, og den har fått jevnlig service. Har allerede prøvd å bytte nøkkelfob-batteriet, uten hell. Ja, begge nøklene fungerer på samme måte, noe som gjorde meg bekymret. Feilkoden jeg får er noe om det passive tilgangssystemet. Håper bare det ikke koster en arm og et bein å fikse! Setter virkelig pris på innspillet ditt om antennekablingen, det er veldig nyttig å vite. Kanskje jeg skal be mekanikeren min sjekke det først før jeg dykker dypere inn i andre muligheter.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om 7-serien din, som faktisk gjør ting mer interessant. Du vet, da jeg hadde dette problemet med 5-serien min, var jeg på samme kjørelengde (rundt 15 000 km), og den var også veldig godt vedlikeholdt. Det faktum at begge nøklene dine virker og du allerede har byttet batteri, det er akkurat det som skjedde med min også. Den passive tilgangssystemfeilen er definitivt et rødt flagg som peker på antennesystemet, akkurat som i mitt tilfelle. Fra min erfaring, når begge nøklene svikter slik, er det sjelden nøklene i seg selv, det er vanligvis noe i bilens system. Antennekabelproblemet startet jeg på nøyaktig samme måte. Min viste seg å være en løs kobling der ledningsnettet kobles til hovedantennemodulen. Det rare var at det fungerte bra den ene dagen, og så bare begynte å opptre den neste. Siden bilen din fortsatt er ganske ny, bør du kanskje sjekke om den fortsatt er under garanti. Min var det ikke, og derfor måtte jeg betale for reparasjonen. Men ærlig talt, selve reparasjonen var ikke for kompleks, mekanikeren min fikk det ordnet på omtrent en time. Men én ting, mens du får det sjekket, la dem se på hele antennesystemet, ikke bare støtfangerantennen. Noen ganger kan disse problemene også knyttes til takantennen. Fortell meg hvordan det går, nysgjerrig på om det er det samme problemet som jeg hadde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne informasjonen, du hjelper meg virkelig til å føle meg mindre bekymret for hele greia! Det er faktisk veldig betryggende å høre at noen andre har hatt en lignende opplevelse, spesielt med samme kjørelengde og vedlikeholdshistorikk. Har nettopp sjekket og jeg er fortsatt under garanti (puh!), så det er definitivt en lettelse etter å ha hørt om reparasjonskostnadene dine. Du har gitt meg et mye klarere bilde av hva jeg kan forvente nå. Jeg vil definitivt be dem sjekke både hovedantennemodulen og den ledningsnettforbindelsen du nevnte, pluss takantennen også, ville ikke ha tenkt på det! Skal bestille det i morgen tidlig og sørge for at de ser på hele antennesystemet slik du foreslo. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din så detaljert. Vil fortelle deg hva de finner, krysser fingrene for det er bare den løse forbindelsen som din var! Takk igjen for at du ledet meg gjennom dette.

(Oversatt fra Engelsk)