finn_blaze3
BMW 7-serie EDC fjæringsadvarsel, fikse kostnader og tips
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Feil lagret
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det ledningsproblemet høres akkurat ut som det jeg kanskje har å gjøre med. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det? Vil bare sørge for at det er en riktig langsiktig løsning før jeg forplikter meg til å få det gjort.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Ja, alt har fungert perfekt siden jeg fikk det fikset forrige uke. Turen er tilbake til å være veldig jevn, og det irriterende varsellyset har ikke vist seg siden. Dempingsjusteringen fungerer akkurat som den skal nå, du kan virkelig føle forskjellen når du bytter mellom komfort- og sportsmodus. Jeg betalte 95€ for reparasjonen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet. De fant ut at det bare var en tvilsom kabelforbindelse til spjeldkontrollmodulen som forårsaket alle problemer. Mekanikeren ordnet det ganske raskt når de identifiserte problemet. Når vi snakker om langsiktige løsninger, vil jeg si at det absolutt er verdt å få det gjort. Mekanikeren min nevnte at disse tilkoblingene kan forringes over tid, men når de er ordentlig fikset, forblir de vanligvis gode. I tillegg er det mye billigere enn å la det forårsake skade på andre fjæringskomponenter. Stol på meg, du vil merke forskjellen umiddelbart når den er fikset. Bilen føles som ny igjen, ingen mer tøffe kjøreturer eller varsellys å bekymre seg for!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for alle detaljene! Jeg gikk faktisk videre og fikk det sjekket ut i går. Du hadde rett i å få det gjort raskt, men det viste seg at problemet mitt var litt annerledes. Mekanikeren fant en defekt sensor og noen utslitte kontakter som måtte skiftes ut. Reparasjon kostet meg mer enn din, rundt 300 dollar, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Forskjellen i kjørekvalitet er som natt og dag! Varsellampen er borte, og fjæringen fungerer perfekt igjen, føles akkurat som da jeg først fikk bilen. Det morsomme er at mens jeg var i butikken, kom en annen BMW inn med lignende problemer. Fikk meg til å føle meg bedre å vite at det er et vanlig problem som kan fikses. Mekanikeren var veldig grundig, viste meg alle de gamle delene og forklarte alt. Mye bedre opplevelse enn mitt siste garasjebesøk. Setter virkelig pris på alles innspill på dette. Det hjalp meg å ta den riktige avgjørelsen i stedet for å utsette den og potensielt forårsake mer skade. Bilen går fint nå!
(Oversatt fra Engelsk)
Hadde det samme problemet på min 2015 BMW 5-serie forrige måned. Den elektroniske spjeldkontrollen virket, tøff kjøretur og varsellys, akkurat som din. Det viste seg at ledningsnettet som kobles til spjeldkontrollmodulen var skadet, med korroderte pinner i kontakten. Symptomene passet perfekt, fjæringen føltes hard og ville ikke justere seg, pluss at det irriterende varsellyset fortsatte å dukke opp. Det var ikke et stort mekanisk problem, men trengte riktig diagnose. Teknikken viste meg de skadede kablene og den korroderte kontakten, det var ganske tydelig når de fant det. Vil anbefale å få det sjekket snart. Å kjøre med defekt demperkontroll er ikke bra for resten av fjæringskomponentene dine. Se etter en butikk som spesialiserer seg på BMW elektronikk og fjæringsarbeid. De trenger riktig diagnoseutstyr for å lese disse feilkodene riktig. Bare en advarsel, dette er kanskje ikke akkurat ditt problem, men symptomene er veldig like det jeg opplevde.
(Oversatt fra Engelsk)