BMW 7-serie blåserfeil, eksperthjelp nødvendig

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW 530e Hybrid for bare et par måneder siden. Viften døde helt på meg også, og feilkoden pekte på viftemotorregulatoren. Da jeg tok den med til garasjen, fant de ut at både viftemotoren og regulatoren var defekte. Teknikeren forklarte at det hadde kommet fukt inn i systemet, noe som forårsaket korrosjon på de elektriske koblingene. Det var ikke bare en enkel løsning, de måtte erstatte hele viftemotorenheten og regulatorenheten. Det var definitivt en seriøs reparasjon som tok omtrent 4-5 timer å fullføre, da de måtte delvis demontere dashbordet for å få tilgang til komponentene. Hybridsystemet gjør disse reparasjonene mer komplekse enn i tradisjonelle kjøretøy. Mitt råd vil være å få det sjekket ASAP fordi kjøring uten riktig ventilasjon kan føre til større problemer, spesielt med hybridbatterikjølesystemet. Sørg for at den som jobber med den har spesifikk erfaring med BMW hybridsystemer, det er ikke noe du vil at en generell mekaniker skal fikse med.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med vifteproblemet. Det er veldig nyttig å vite om motor- og regulatorproblemet. Bare lurer på, kan du huske omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert bra siden de fikset det, eller har du lagt merke til andre særheter? Jeg prøver å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg bør forvente noen oppfølgingsproblemer med min 7.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Gode ​​nyheter, siden mitt forrige innlegg har jeg fått orden på alt med blåseren. Jeg tok det til spesialisten og de fikset det perfekt, totalregningen kom til 365 € for å bytte ut den defekte viftemotoren. Ærlig talt, det var verdt hver krone fordi ventilasjonssystemet fungerer som en sjarm nå. Ingen flere feilkoder eller problemer siden reparasjonen, noe som er en stor lettelse! Jeg vet at jeg i den første meldingen min nevnte at både motoren og regulatoren var problematiske, men det viste seg at motoren var hovedårsaken. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å sjekke alt, og siden reparasjonen har min 530e gått utmerket, fungerer klimakontrollsystemet akkurat som det skal. For din 7-serie ser du kanskje på lignende kostnader, selv om prisene kan variere. Men jeg vil definitivt si at få det ordnet snart, disse tingene løser seg ikke av seg selv, og du vil ikke at det skal forårsake andre problemer. Bilen min har vært helt perfekt siden reparasjonen, så det er lys i enden av tunnelen! Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen. Alltid glad for å hjelpe en med BMW-eier!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Veldig godt å høre at løsningen din var vellykket og kostet mindre enn jeg forventet. Din erfaring har gitt meg mer tillit til å få dette ordnet. Jeg gikk faktisk videre og tok min 7 til en sertifisert hybridspesialist i går. Det viste seg at problemet mitt også var en defekt viftemotor, akkurat som din. Reparasjonen kostet meg litt mer, rundt 450 €, sannsynligvis på grunn av den forskjellige modellen og ekstra arbeidstid. Men ærlig talt, det var verdt det. Ventilasjonen fungerer perfekt nå, og feilkoden har forsvunnet helt. Mekanikeren gjorde også en rask sjekk av hele systemet og bekreftet at alt annet fungerer som det skal. For en lettelse å få dette fikset av noen som visste hva de gjorde! Takk igjen for at du hjalp meg med å ta denne avgjørelsen. Det er flott å få nyttige råd fra andre BMW-eiere som har vært gjennom lignende problemer. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)