BMW 7 Hybrid start-stopp-feil som forårsaker tilfeldige driftsstanser

Hadde det samme problemet med min 2014 BMW 5-serie hybrid i fjor. Symptomene var identiske, start-stopp-feil, uvanlige motorstopp og varsellys. Det viste seg at hovedhybridbatteriet var alvorlig degradert og ikke holdt ladet ordentlig, noe som førte til at systemet ikke fungerer. Tok den til en sertifisert butikk som spesialiserer seg på hybridsystemer. De kjørte diagnostikk og fant ut at battericellene var ubalanserte og flere hadde feilet. Dette er ikke en rask løsning, de måtte bytte ut hele hybridbatteripakken. Det var ganske alvorlig siden kjøring med et sviktende hybridbatteri kan skade andre elektriske komponenter. Vil sterkt anbefale å få det sjekket av en hybrid-sertifisert tekniker. Symptomene du beskriver samsvarer med et sviktende hybridbatteri, men bare riktig diagnostikk kan bekrefte dette. Ikke vent for lenge, å fortsette å kjøre med disse problemene kan føre til dyrere reparasjoner. Siden du har samme kjørelengde som min hadde, er det sannsynligvis det samme problemet. Disse batteriene begynner vanligvis å vise problemer rundt 140 000-160 000 km-merket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig siden jeg arbeider med akkurat det du beskrev. Jeg hadde en magefølelse at det kunne være hybridbatteriet. Husker du omtrent hvor mye erstatningen kostet deg? Har du også hatt noen andre problemer dukket opp etter at du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Jeg fikk faktisk akkurat tilbake bilen min fra mekanikeren forrige uke. De fant ut at batteriet faktisk var tungt utladet og defekt, akkurat som jeg hadde mistanke om da jeg først svarte deg. Den totale regningen kom til 290 € for å få det ordnet opp. Den beste nyheten er at start-stopp-systemet fungerer perfekt nå, ingen flere uvanlige nedstengninger eller varsellys! En slik lettelse. Bilen føles som ny igjen. Veldig glad for at jeg fikk det fikset da jeg gjorde det, som mekanikeren nevnte at det kunne ha ført til mer alvorlige problemer hvis det ikke ble merket av. Siden reparasjonen har alt gått knirkefritt. Ingen andre problemer har dukket opp i det hele tatt. Jeg har lagt rundt 500 km på den siden reparasjonen, og den fungerer akkurat som den skal. Start-stopp-systemet kobles inn og ut ordentlig ved trafikklys nå, noe som er flott for drivstoffeffektiviteten. Hvis du opplever de samme symptomene, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut før heller enn senere. Reparasjonskostnaden var faktisk mindre enn jeg først fryktet at det kunne være, og det er absolutt verdt det for tryggheten.

(Oversatt fra Engelsk)

OPPDATERING FRA: Ville bare oppdatere alle. Fikk endelig sjekket og fikset bilen min forrige uke. Ringte flere steder og fant en sertifisert hybridspesialist. Jeg er så glad jeg gjorde det! De diagnostiserte det med en gang, og det viste seg at de var spot on om batteriproblemet. Hele prosessen var ganske jevn. De hadde delene på lager og fikk det gjort på to dager. Kostet meg rundt 300 €, ganske nær det betalte. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg nøyaktig hva som var galt med det gamle batteriet. Kjørt ca 200 km siden reparasjonen, og for en forskjell! Ikke flere uvanlige nedstengninger, varsellysene er borte, og start-stopp-systemet fungerer som en sjarm. Føles som om jeg fikk selvtilliten tilbake i bilen. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for alle rådene, spesielt. Din erfaring hjalp meg med å ta den riktige avgjørelsen i stedet for å prøve billigere løsninger som sannsynligvis ikke ville ha fungert. Absolutt verdt hver krone for å få det ordentlig sortert!

(Oversatt fra Engelsk)