BMW 7 Diesel rykker og stopper: Er inntaket ditt dårlig?

Hadde det samme problemet med min 2019 BMW 5-serie diesel. Trodde først det var noe mindre, men viste seg at innsugningsmanifolden hadde kraftig svie og lekk. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, grov tomgang, rykk under akselerasjon og den tydelige eksoslukten. Fikk det sjekket i verkstedet forrige måned. Teknikeren fant at karbonoppbygging hadde skadet manifoldpakningene, noe som førte til luftlekkasjer. Dette rotet med luft-drivstoffblandingen, derav ytelsesproblemene. De måtte bytte ut hele inntaksmanifolden og rense inntaksportene. Det var ganske alvorlig, hvis det ikke ble kontrollert, kunne det ha ført til større motorproblemer. Mens manifolden var av, fant de også noen EGR-relaterte avleiringer, som de ryddet opp. Hele jobben tok omtrent to dager, men bilen går som ny nå. Ikke mer rykking eller stansing. Gitt symptomene dine, ville jeg definitivt få det sjekket snart. Disse problemene løser seg ikke av seg selv og blir vanligvis verre over tid.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Virkelig nyttig å vite om karbonoppbyggingen og de pakningsproblemene. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp kostnadene siden du spurte. Ja, den totale regningen kom på 1180 € for å fikse den svidde inntaksmanifolden. Og jeg har gode nyheter, siden jeg fikk det ordnet hos mekanikeren, har BMW-en min kjørt helt perfekt! Utskiftingen av inntaksmanifolden gjorde virkelig susen. Det er som å kjøre en helt annen bil nå, ikke mer rykk, stopp eller noen av de irriterende problemene. Har ikke merket et eneste problem siden reparasjonen, og det har gått flere måneder allerede. Motoren går supermykt, og den ekle eksoslukten er helt borte også. Ærlig talt, det var verdt hver krone med tanke på hvor godt det presterer nå. Hvis du opplever de samme symptomene, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut før heller enn senere. Denne typen problemer har en tendens til å bli verre hvis du lar dem stå for lenge. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen. Glad for å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert informasjon om kostnadene og oppfølgingen! Setter virkelig tankene mine til ro. Egentlig bet jeg i kulen og tok bilen min til en ny mekaniker i går. Du vil ikke tro det, viste seg at det var akkurat det du beskrev! Inntaksmanifolden var fullstendig skutt, med store karbonavleiringer. Stakkaren hang knapt med. Mechanic siterte meg litt høyere på 1350 €, men jeg tror det er rettferdig med tanke på at det er en nyere modell. De starter arbeidet i morgen, og ærlig talt, jeg gleder meg til å få bilen min tilbake i skikkelig form. Føler meg mye bedre med hele situasjonen nå, spesielt å vite at din har fungert jevnt siden reparasjonen. Takk igjen for all hjelpen din, reddet meg virkelig fra mer hodepine med min forrige mekaniker som stadig savnet det virkelige problemet. Jeg oppdaterer når jeg får bilen tilbake!

(Oversatt fra Engelsk)