BMW 640i gassrespons mareritt, eier søker hjelp

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2014 BMW 540i forrige måned. Symptomene passet perfekt til deg, forsinket gassrespons, rykkete akselerasjon og forferdelig drivstofføkonomi. Problemet viste seg å være en defekt gasspedalmodul, ikke gassventilen. Diagnostikken viste feilkoder relatert til pedalposisjonssensoren. Siden modulen ikke sendte riktige signaler til ECU, kunne ikke bilen regulere drivstofftilførselen ordentlig. Reparasjonen var ganske alvorlig siden den påvirket grunnleggende kjøreegenskaper og sikkerhet. De måtte bytte ut hele pedalmodulen. Bilen går som ny nå, jevn akselerasjon, normalt drivstofforbruk og ingen flere problemer med kaldstart. Rask tips: Sørg for at de sjekker både pedalmodulen og gasssensorene før du bytter deler. Mekanikeren min trodde først at det bare var gassventilen, men riktig diagnostikk avslørte den virkelige synderen.

(Oversatt fra Engelsk)

Å wow, takk for at du deler det! Jeg hadde slike lignende problemer med min 6er. Det er veldig interessant at det var pedalmodulen i ditt tilfelle, det er veldig nyttig å vite. Husker du omtrent hva du endte opp med å betale for hele fiksen? Også, bare nysgjerrig på om du har hatt noen andre små problemer dukket opp siden de gjorde reparasjonen? Jeg prøver å finne ut om jeg bør budsjettere for andre potensielle problemer mens jeg holder på.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Følger opp spørsmålene dine. Den totale reparasjonsregningen kom på 205 € for å fikse pedalmodulen, og ærlig talt var den verdt hver krone. Siden jeg fikk det ordnet, har 540i-en min kjørt som en drøm, ingen flere rykk eller nøling når jeg traff gassen! For å svare på det andre spørsmålet ditt, nei, har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen ble utført. Bilen føles akkurat som den gjorde da jeg først fikk den. Gassresponsen er skarp, drivstofføkonomien er tilbake til normalen, og de irriterende kaldstartproblemene er helt borte. Mitt råd? Mens du får det sjekket ut, kanskje få dem til å gjøre en generell inspeksjon bare for trygghets skyld, men jeg tviler virkelig på at du trenger noen andre større reparasjoner. Symptomene du beskrev er problemer med pedalmodulen i læreboken. Å fikse den ene komponenten skulle ordne opp i alt, akkurat som det gjorde for meg. Bare sørg for at mekanikeren din diagnostiserer det riktig først, ikke la dem begynne å bytte ut deler uten å kjøre de fullstendige diagnosesjekkene. Bedre å bruke litt mer tid på diagnose enn å kaste bort penger på å bytte ut feil deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all detaljert informasjon! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag og ville oppdatere deg. Det viste seg at du var perfekt, det var virkelig pedalmodulen som forårsaket alle problemer. De kjørte en fullstendig diagnostikk og fant de samme sensorproblemene du nevnte. Reparasjonskostnaden var litt høyere enn din, men å få det fikset var absolutt verdt det. Bilen min går fantastisk nå, ingen flere rykk eller forsinket respons. Kaldstartene er jevne, og jeg kan allerede merke at drivstofforbruket blir bedre. De gjorde en rask totalsjekk mens den var i butikken, og alt annet så bra ut. Veldig glad jeg spurte her før jeg gikk inn, hjalp meg med å unngå å bli presset inn i unødvendige reparasjoner. Setter pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det gjorde definitivt hele prosessen mindre stressende å vite hva du kan forvente!

(Oversatt fra Engelsk)