BMW 6-serie batteri advarselsskilt: hva du bør sjekke nå

Hei der! Jeg hadde veldig lignende symptomer med min 2013 BMW 5-serie sist vinter. Startet med dempet lys og sakte sveiving, for så å bli verre. Trodde først det bare var batteriet, men viste seg at dynamoen sviktet, noe som så skadet batteriet fordi det ikke ladet ordentlig. Feilkoden i mitt tilfelle var relatert til det elektriske anlegget. Måtte bytte både dynamo og batteri fordi å vente for lenge med den defekte dynamoen endte opp med å drepe batteriet helt. Det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet siden det kunne ha forlatt meg strandet hvor som helst. Basert på symptomene dine, høres det akkurat ut som det jeg opplevde. Disse elektriske problemene har en tendens til å fosse sammen, ett problem fører til et annet. Mitt råd vil være å få det sjekket snart, helst hos en BMW-spesialist som kjenner disse systemene godt. Ikke noe du vil ignorere, ellers vil det sannsynligvis bli verre. Lykke til med fiksen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres ut akkurat som det jeg har å gjøre med. Jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for dynamo og batteribytte? Har du også hatt noen andre elektriske problemer dukket opp etter at du fikk det fikset? Vil bare vite hva jeg kan være inne for.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter å ha oppsøkt en spesialist, fungerer alt perfekt nå. Generatoren var virkelig synderen, akkurat som jeg nevnte før. Totalen kom til rundt 850€ for selve dynamoen og arbeid. De virkelig gode nyhetene? Batteriet trengte tross alt ikke byttes, det viste seg at det ikke var skadet og bare trengte en skikkelig lading når dynamoen fungerte som den skal. Så det sparte meg for penger! Siden jeg fikk det fikset i vinter, har jeg ikke hatt et eneste elektrisk problem. Bilen starter rett opp hver gang, ikke mer svake lys, og alle systemer fungerer utmerket. Mekanikeren forklarte at å fange den når vi gjorde det, sannsynligvis forhindret dyrere problemer i etterkant. Her er et tips: Hvis du planlegger å fikse ditt, be dem om å sjekke serpentinbeltet mens de holder på, det er rett ved dynamoen og trenger ofte oppmerksomhet rundt samme tid. Bedre å sjekke alt mens de er i det området. Fortell meg hvordan det går med din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg bet faktisk i kulen og tok den med til en BMW-spesialist i går. Du var spot on, det var dynamoen! Fikk det erstattet, og de sjekket serpentinbeltet også (bra ring på det tipset). Det hele kostet meg rundt 900€, som ærlig talt ikke var så ille som jeg fryktet. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg nøyaktig hva som var galt med den gamle dynamoen. Ikke rart at bilen virket! De var i stand til å spare batteriet mitt også, akkurat som i ditt tilfelle. Kjørte den hjem i dag og for en forskjell! Motoren snur seg umiddelbart, alle lysene lyser og lyser, og den irriterende feilkoden er borte. En lettelse å få det ordnet. Setter veldig pris på at du deler erfaringen din, det ga meg det dyttet jeg trengte for å få det sjekket ut før ting ble verre. Saken avsluttet på denne! Takk igjen for all hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)