BMW 6 luftinntaksproblemer som forårsaker dårlig ytelse

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2008 BMW 3-serie forrige måned. Suselyden og dårlig akselerasjon var akkurat det jeg opplevde. Det viste seg at innsugningsstøvelen (gummislangen som kobler masseluftstrømsensoren til gasspjeldhuset) hadde sprukket. Det forårsaket en stor vakuumlekkasje, som forklarte både hvesingen og den rike drivstoffblandingen. Fikk den diagnostisert på min vanlige verksted etter at min vanlige mekaniker oppdaget den under en visuell inspeksjon. Reparasjonen var ikke spesielt kompleks, trengte bare inntaksstøvelen byttet og systemet renset. Det var ikke et alvorlig mekanisk problem, men det trengte definitivt rask oppmerksomhet for å forhindre ytterligere problemer. Bilen har gått som ny siden reparasjonen, ikke mer susing, normalt drivstofforbruk og jevn akselerasjon. Basert på symptomene dine, vil jeg vedder på at du har det samme problemet. Bare sørg for at den som sjekker den kjenner BMW-er godt, disse inntakssystemene kan være vanskelige å diagnostisere hvis du ikke er kjent med dem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Dette høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Virkelig lettet over å høre at det ikke var noe mer alvorlig. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Har også alt holdt seg solid siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp? Vil hjelpe meg å vite hva jeg kan forvente med min.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp spørsmålene dine. Reparasjonen kostet meg nøyaktig 100 € for å fikse den lekke inntaksslangen, noe som var ganske rimelig med tanke på hvor mye trøbbel den forårsaket. Og jeg har gode nyheter, alt har fungert perfekt siden jeg fikk det fikset for tre uker siden. Susingen er helt borte, drivstofforbruket er tilbake til det normale, og bilen kjører supermykt nå. Faktisk viste det seg å være akkurat det mekanikeren min mistenkte, at sprukket inntaksstøvel var synderen. En slik lettelse at det ikke var noe mer komplisert! BMWen min spinner som en kattunge nå, uten at det dukker opp nye problemer. Ærlig talt, når de fikset den luftinntakslekkasjen, var det som å kjøre en annen bil. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg hadde, ser du sannsynligvis på en lignende løsning. Bare sørg for at du får en mekaniker som kjenner veien rundt BMW-er, det gjør en enorm forskjell å få den diagnostisert og fikset riktig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar! Ville bare oppdatere dere alle om hva som skjedde. Fikk endelig sjekket bilen min i går på et annet mekanikerverksted. For en forskjell å ha noen kompetente gjør! Denne fyren visste nøyaktig hva han skulle se etter og oppdaget problemet med en gang. Jada nok, det var en sprukket inntaksstøvel akkurat som du nevnte. Kostet meg litt mer, rundt 150 for deler og arbeid, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Reparasjonen tok omtrent en time, og forskjellen er som natt og dag. Ikke flere susende lyder når jeg gir gass, og bilen rykker ikke lenger. Drivstofforbruket har allerede sunket tilbake til normale nivåer. En lettelse at det ikke var noe mer alvorlig! Motorlyset er også slukket, noe som er en bonus. Tror jeg endelig har funnet en grei mekaniker som vet hva de gjør med disse bilene. Setter virkelig pris på alle rådene, hjalp meg å unngå å bli dratt av hos min gamle mekaniker. Nå kan jeg slutte å bekymre meg for å mislykkes med en ny utslippstest!

(Oversatt fra Engelsk)