BMW 6 luftfjæringssvikt som forårsaker ujevn kjørehøyde

Jeg møtte nesten identiske problemer med min 2015 BMW 5-serie 530d forrige måned. Kontrollstangsensoren var defekt, noe som forårsaket uregelmessige høydeavlesninger og feiljusterte frontlykter. Varsellampen tente under motorveiskjøring. Hadde det sjekket i min vanlige garasje, viste det seg at kontrollstangsensoren var korrodert og sendte falske signaler til fjæringskontrollenheten. Mekanikeren måtte skifte ut både sensoren og rengjøre tilkoblingsklemmene. Det var ikke en stor reparasjon, men trengte definitivt umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre skade på luftfjæringssystemet. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med min erfaring. Hvis det ikke kontrolleres, kan det føre til ujevn dekkslitasje og potensielt skade andre fjæringskomponenter. Sørg for at den som fikser det bruker riktig BMW diagnoseverktøy og originale deler. Bilen min har gått perfekt siden reparasjonen, tilbake til normal kjørehøyde og riktig justerte frontlykter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Dette er veldig nyttig siden jeg har akkurat de samme symptomene. Godt å høre at du har ordnet det. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Jeg vil bare være sikker på at jeg er forberedt på det jeg kan stå overfor.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp, veldig glad for å kunne rapportere at alt har fungert perfekt siden jeg fikset det. Den totale reparasjonen kom til 110 € for å bytte ut kontrollstangsensoren og rense disse koblingene. Vel anvendte penger spør du meg! Advarselen "Høydekontroll begrenset" forsvant helt så snart de sorterte det, og fjæringen min har fungert som en sjarm. Ikke mer ujevn kjørehøyde eller ujevn frontlykter, føles ærlig talt som min BMW er tilbake til sitt gamle jeg. Stol på meg, det var verdt å få det gjort skikkelig. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, og det har gått omtrent en måned nå. Bilen kjører nydelig, akkurat som den skal. Jeg var bekymret for at det kunne komme tilbake eller forårsake andre problemer, men nei, jevn seiling hele veien! Hvis du har å gjøre med det samme, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut snart. Bedre å fikse det nå enn å vente på at større problemer skal utvikle seg.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for gode råd! Ville oppdatere dere alle om hvordan ting ble. Endelig fikk BMWen min sortert hos en sertifisert mekaniker etter den skissemessige opplevelsen jeg nevnte. Du var perfekt, det var faktisk kontrollstangsensoren som forårsaket alle problemer. Mekanikeren fant korrosjon på sensoren og noen skadede ledninger, akkurat som det andre opplevde. De byttet ut de defekte delene og ryddet opp i alle koblingene. Hele jobben var overraskende rimelig, rundt det andre nevnte å betale. Bilen min sitter nå helt i vater igjen, og de feiljusterte frontlysene er også fikset. Beste delen? Varsellampen er helt borte og fjæringen fungerer akkurat som den skal. En lettelse å få orden på dette! Virkelig glad jeg ikke ventet lenger, lærte leksjonen min om å håndtere pålitelige mekanikere som kjenner BMW-er. Takk igjen for at du hjelper meg å unngå det som kunne vært en mye større hodepine! Nå kan jeg endelig nyte å kjøre min 6er uten å bekymre meg for hver eneste lille støt i veien. Vel anvendte penger spør du meg!

(Oversatt fra Engelsk)