100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

vivientiger1

BMW 6 Diesel: Overføringsboksproblemer forårsaker flere problemer

Hei alle sammen! Har problemer med min 2015 BMW 6 diesel. Bilen rykker under jevn kjøring, girkassen skifter dårlig, og AWD-systemet fungerer ikke som det skal. Fikk feilmeldinger på dashbordet også. Jeg mistenker at det kan være relatert til oljeslitasje på girkassen. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Ville virkelig satt pris på å høre om dine reparasjonserfaringer og hva verkstedet gjorde for å fikse det. Hva var det egentlige problemet i ditt tilfelle?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

marcschaefer53

Svar på "Noe erfaring" nivå: Hei! Hadde et veldig lignende problem med min 2013 BMW 5-serie diesel. Min X5 oppførte seg akkurat som din, rykket, røffe skift og AWD-problemer. Det viste seg at overføringskassen hadde defekte gir inni. Fikk det fikset på verkstedet mitt for ca 6 måneder siden, kostet meg rundt 330 Euro. Absolutt verdt det, bilen går glatt som smør nå. Hva er kilometerstanden din? Får du også noen spesifikke feilkoder? Kan hjelpe med å finne ut om det er det samme problemet som jeg hadde. Symptomene høres sikkert kjent ut!

(Oversatt fra Engelsk)

vivientiger1 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Min BMW er på 162741 KM og hadde nettopp service forrige måned. Jeg får feilkoder relatert til overføringsboksen og drivverket. Interessant at du hadde lignende problemer med girene, jeg håper det bare er oljen og ikke hele mekanismen. La du merke til noen rare lyder før du fikset det? Min lager denne lette støyen under girskift. Reparasjonskostnaden du nevnte gir meg en god idé om hva jeg kan forvente hvis det er det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

marcschaefer53

Hei igjen! Wow, situasjonene våre er veldig like. Min BMW hadde rundt 155k km da disse problemene startet. Og ja, jeg hadde definitivt den slipelyden under girskiftene før jeg fikk det fikset! Først håpet jeg også at det bare var oljen, men mekanikeren fant utslitte gir da de åpnet overføringsboksen. Bare en beskjed, da de diagnostiserte min, fant de faktisk noen metallpartikler i den gamle oljen, noe som var et tydelig tegn på at tannhjulene ble slitt ned. Den malende støyen du beskriver er akkurat det jeg opplevde. Det startet subtilt, men ble verre over tid. Jeg nevnte 330 Euro tidligere, men jeg bør legge til at det bare var for arbeidskraften. Delene presset den høyere, og endte opp med å bli rundt 1200 Euro totalt. Men ærlig talt, det var verdt hver krone fordi alternativet ville vært en komplett erstatning for overføringsboksen, som ville ha kostet mye mer. Hvis du får de samme feilkodene som jeg, vil jeg anbefale å få det sjekket snart. Min ble merkbart verre ganske raskt etter at slipelyden startet. Bedre å fange den tidlig enn å risikere mer skade på andre deler av drivverket. Fortell meg hva du finner ut! Lurer veldig på om det er det samme problemet jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

vivientiger1 (Forfatter)

Takk alle sammen for nyttig tilbakemelding! Etter å ha hørt om disse lignende opplevelsene, spesielt om de metallpartiklene som finnes i oljen, skal jeg definitivt få det sjekket ut så fort som mulig. Jeg vil virkelig ikke risikere en komplett erstatning av overføringsdekselet, det ville vært et mareritt for lommeboken min! Slipelyden er fortsatt ganske subtil, så forhåpentligvis har jeg fanget den tidlig nok. Jeg har faktisk akkurat booket den inn på verkstedet for neste uke. Mekanikeren så ut til å tro at erfaringene dine samsvarte med symptomene mine ganske bra, spesielt slipingen under girskift. Jeg skal krysse fingrene for at det ikke er så alvorlig, men jeg er i det minste forberedt på hva kostnadene kan være takket være din innsikt. Jeg skal sørge for å oppdatere når jeg vet hva som faktisk er galt med den. Takk igjen for at du delte reparasjonshistoriene dine, hjalp meg virkelig med å forstå hva jeg kan ha å gjøre med her!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: