BMW 5 xDrive-problemer: Overføringsboksproblemer og varsellys

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler, hovedsakelig med BMW-er. Jeg hadde et lignende problem med min 2007 BMW 3-serie diesel (fungerte også på en 1-serie). Disse symptomene høres veldig kjente ut. På bilen min forårsaket ABS-systemet kaos med lignende varsellys og rykkete oppførsel. Det viste seg at ABS-modulen rotet med flere systemer, inkludert overføringssignaler. Var heldig fordi den var dekket av en utvidet garantikampanje, så jeg betalte ikke noe for reparasjonen. Før du dykker for dypt inn i overføringskoffertproblemer, kan det være lurt å få ABS-systemet sjekket først, det kan være grunnårsaken til alle symptomene dine. Kan du dele: Nåværende kjørelengde? Hvilke varsellys ser du egentlig? Noen spesifikke feilkoder du har hentet? Dette vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd basert på min erfaring.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Bilen min er på 182141 KM og jeg hadde nettopp utført vanlig service forrige måned. Varsellysene jeg ser er hovedsakelig ABS- og DSC-lysene, noen ganger med overføringsvarsel. Feilkodene jeg trakk pekte på overføringskassen/xDrive-systemet, men det du sier om ABS-modulen gir faktisk mye mening. Jeg tenkte ikke på at ABS var den potensielle synderen bak alt dette. Det er veldig nyttig informasjon om opplevelsen din med modulen som påvirker flere systemer. Det skal jeg definitivt sjekke ut før jeg trekker konklusjoner om overføringssaken. La du merke til om rykkingen ble verre under svinger eller var det uvanlig i ditt tilfelle?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingsinformasjonen. Ja, i mitt tilfelle var rykkingen ganske uvanlig, men når jeg tenker tilbake, så det ut til å virke mer under svinger, spesielt langsommere. Kilometerstanden på bilen din er faktisk ganske nær det min hadde da disse problemene startet (jeg var rundt 175 000 KM). Det faktum at du ser både ABS- og DSC-lys sammen med overføringsvarsler er akkurat det som skjedde med min. Det er som om disse systemene alle er koblet sammen, og når man begynner å opptre, skaper det denne dominoeffekten. Datamaskinen blir forvirret og vet ikke om den skal koble inn eller ut forskjellige systemer. Etter å ha byttet ut ABS-modulen min, forsvant alle disse symptomene helt. Ingen flere rykk, ikke flere uvanlige varsellys, og girkassen gikk tilbake til å skifte jevnt. Jeg var ærlig talt lettet over at det ikke var overføringssaken, fordi det ville ha vært en mye dyrere reparasjon. Rask tips, men sørg for at den som sjekker den bruker riktig diagnoseutstyr. Noen generiske skannere leser ikke alle BMW-systemene riktig, og du kan gå glipp av noe viktig. Fortell meg hva du finner ut etter å ha sjekket det. Jeg er nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet som mitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk, denne informasjonen er veldig nyttig! Det er faktisk veldig trøstende å høre at opplevelsen din var så lik det jeg har å gjøre med. Det at du også la merke til flere rykk i svingene stemmer med akkurat det jeg har opplevd. Du har definitivt gitt meg håp om at dette kan være en enklere løsning enn jeg først fryktet. Jeg tar rådet ditt og sørger for å få den riktig diagnostisert med BMW-spesifikt utstyr i stedet for bare å stole på generiske skannere. Jeg har en pålitelig mekaniker som spesialiserer seg på europeiske biler, så jeg bestiller det hos dem denne uken. ABS-modulerstatningen høres mye bedre ut enn å måtte håndtere problemer med overføringsboks! Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele dine erfaringer og tips. Jeg vil definitivt oppdatere når jeg finner ut hva som faktisk forårsaker problemet. Krysser fingrene for at det bare er ABS-modulen som i ditt tilfelle!

(Oversatt fra Engelsk)