noah_williams3
BMW 5-serie sentrallåsfeil etter servicebesøk
Kjøretøyet kan ikke låses opp eller låses
Feil lagret
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å høre om ledningsnettet som er synderen. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hva kostet reparasjonen deg? Og har du hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden de fikset det? Jeg prøver å måle om jeg kan forvente andre relaterte problemer i etterkant.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering. Etter mitt forrige innlegg tok jeg faktisk bilen min for å få det fikset. Det kostet meg 95 € å reparere, viste seg å bare være en løs kabelforbindelse som trengte skikkelig fiksering. Mye enklere enn jeg først trodde! Siden det ble ordnet, har sentrallåsen fungert perfekt, ingen flere problemer i det hele tatt. For å svare på spørsmålet ditt om andre elektriske problemer, nei, har ikke sett noen andre gremlins dukke opp siden reparasjonen. Alt har gått knirkefritt. Det var egentlig bare det ene isolerte problemet med forbindelsen. Ærlig talt, jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig (og dyrt!) da det først skjedde, men det viste seg å være en ganske grei løsning. Stol på meg, jeg forstår fullt ut bekymringen for potensielle fremtidige problemer, men i mitt tilfelle var det egentlig bare den ene løse forbindelsen som forårsaket all dramatikken. Bilen har gått som en sjarm siden den gang. Bare sørg for at den som ser på din gjør en skikkelig diagnostisk sjekk først, det var det som hjalp til med å identifisere det eksakte problemet i mitt tilfelle.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for alle detaljene! Jeg gikk videre og fikk sjekket bilen min i går. Det viste seg at problemet mitt faktisk var en sprunget sikring koblet til dørlåssystemet. Mekanikeren fant det under den diagnostiske skanningen. Mye billigere reparasjon enn jeg forventet, betalte bare for en times arbeid pluss bytte av sikring. Det morsomme var å se på mekanikerens ansikt da han oppdaget en så enkel løsning. Han trodde først at det kunne være noe stort med kontrollmodulen. Jeg ble så lettet! Bilen fungerer perfekt nå, alle dører låses og låses opp som de skal. Virkelig glad jeg spurte her først i stedet for å gå tilbake til den tvilsomme butikken. De ville sannsynligvis ha prøvd å selge meg et helt nytt låsesystem eller noe. Noen ganger er den enkleste løsningen den rette! Takk igjen for at du hjelper meg å unngå unødvendig stress og utgifter.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2016 BMW 7-serie hybrid forrige måned. Sentrallåsproblemet viste seg å være en defekt ledningsnettforbindelse nær førerdørmodulen. Fikk sjekket det i verkstedet, og de fant korrosjon på pluggkontaktene som avbrøt signalet. De måtte rengjøre koblingene og erstatte en skadet del av ledningsnettet. Det var ikke et stort mekanisk problem, men det trengte riktig diagnose fordi disse systemene er sammenkoblet. Reparasjonen var ikke for kompleks, men krevde spesifikke diagnoseverktøy for å identifisere feilkodene på riktig måte. Jobben tok ca 3 timer totalt. Mitt råd vil være å få det sjekket i en sertifisert butikk som har erfaring med BMWs elektriske systemer. Sørg for at de gjør en fullstendig diagnostisk skanning, siden noen ganger kan disse symptomene være relatert til andre kontrollmoduler. BTW, kjørelengden din er ganske lav, så dette kan fortsatt dekkes av garantien, verdt å sjekke det først.
(Oversatt fra Engelsk)