BMW 5-serie hybrid: O2-sensorproblemer og drivstoffproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med hybrider. Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2018 BMW 3-serie hybrid i fjor. Symptomene du beskriver høres veldig kjent ut. Bilen min viste de samme tegnene, sjekk motorlyset, rare avlesninger og drakk mer drivstoff enn vanlig. Tok den til mitt vanlige verksted, hvor de fant ut at det bare var en løs kabelforbindelse til en av sensorene. Den totale løsningen var 95 Euro, hovedsakelig arbeidskostnader for å diagnostisere og sikre forbindelsen på riktig måte. Kan du dele hvilke feilkoder du får? Det ville bidratt til å begrense ting. Har du også lagt merke til andre endringer i hvordan bilen kjører? Mekanikeren min nevnte at disse symptomene noen ganger kan peke på forskjellige problemer i hybridsystemer. Håper dette hjelper! Gi meg beskjed hvis du trenger flere detaljer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! I mitt tilfelle får jeg P0172-koden, og ja, bilen føles definitivt mindre responsiv når du bytter mellom elektrisk og forbrenningsmodus. Hadde min siste service for ca 3 måneder siden på 63876 KM, og alt var bra da. Saken startet i forrige uke. Jeg vurderer å ta den med på verksted snart, men ville sjekke om noen andre hadde vært borti noe lignende først. Godt å vite at din bare var en løs forbindelse, gir meg håp om at det kanskje ikke er noe for stort!

(Oversatt fra Engelsk)

Å hei igjen! Takk for at du deler disse detaljene om P0172-koden. Det er faktisk veldig interessant fordi det er annerledes enn det jeg hadde med min BMW 3-serie hybrid. Den koden peker vanligvis på et problem med rik drivstoffblanding, noe som er fornuftig med drivstofforbruksproblemet ditt. Vet du hva? Etter å ha håndtert problemet med løse tilkoblinger, hadde jeg faktisk en lignende P0172-situasjon omtrent seks måneder senere. I mitt tilfelle viste det seg å være en kombinasjon av en skitten MAF (Mass Air Flow)-sensor og en litt degradert O2-sensor. Når begge var rengjort og O2-sensoren byttet ut, gikk vekslingen mellom elektrisk og forbrenningsmodus tilbake til å være jevn som smør. Jeg betalte rundt 280,- for hele jobben, inkludert deler og arbeid. Definitivt verdt det skjønt, forbedringen av drivstofføkonomien betalte stort sett for reparasjonen innen noen få måneder. Dessuten går bilen så mye bedre nå. Gitt din kjørelengde og symptomene, vil jeg definitivt foreslå å få det sjekket snart. Disse hybridsystemene kan være litt kresne når sensorene ikke fungerer som de skal. Lærte det på den harde måten med min! Fortell meg hvordan det går når du får sett på det. Alltid nysgjerrig på å høre hvordan disse tingene blir!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Setter virkelig pris på at du deler begge reparasjonserfaringene dine. Det er veldig nyttig med MAF- og O2-sensorkombinasjonen, gir mening gitt symptomene mine. Ærlig talt, føler meg mye bedre med å ta den til verkstedet nå, spesielt vel vitende om at det kanskje ikke bryter banken for dårlig. Reparasjonskostnadene dine høres ganske rimelige ut, og hvis jeg kan komme tilbake gjennom bedre drivstofføkonomi, enda bedre! Jeg har faktisk booket den inn til neste uke på mitt vanlige verksted. De er ganske gode med hybrider, så forhåpentligvis kan de ordne opp raskt. Jeg skal definitivt unngå å kjøre den for mye til da, vil ikke risikere å gjøre noe verre. Jeg skal fortelle deg hva de finner når jeg får det sjekket ut. Takk igjen for all hjelp og deling av erfaringer, hjalp meg virkelig med å forstå hva jeg kan ha å gjøre med!

(Oversatt fra Engelsk)