BMW 5-serie hybrid: Krise med kjølesystem og ECU-problemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med hybrider og deres særheter. Hadde et lignende problem med min 2013 BMW ActiveHybrid 3 (hadde også en 7-serie før). Disse symptomene høres kjent ut, bilen min oppførte seg på samme måte. Det viste seg at kabeltilkoblingen til kjølevæskeovervåkingssystemet var skadet, noe som forårsaket feilmålinger og satte bilen i slapp modus. Mekanikeren fant korroderte ledninger nær kjølevæskesensorpluggen. Fikk fikset det på mitt vanlige verksted, de byttet ledningsnett og koblinger. Kostet meg rundt 95 Euro og løste alle de varsellampene og overopphetingsvarslene. Før jeg kan hjelpe mer spesifikt: Hvilke feilkoder får du? Har du lagt merke til om lekkasjene kommer fra et bestemt område under bilen? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Gi meg beskjed om disse detaljene, så skal jeg prøve å peke deg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Bilen min er på 126052 KM og jeg hadde siste service for ca. 2 måneder siden. Har fått P0A7F og P0A9D feilkoder fra skanneren min. Lekkasjen ser ut til å komme fra passasjersiden foran, nær kjølevæskebeholderen. Jeg trodde først at det kunne være et enkelt slangeproblem, men med alle disse elektriske gremlins som dukker opp, gir ledningsnetthistorien din mye mening. La du merke til noen sammenheng mellom værforhold og når problemene ville oppstå? Min virker verre under kaldstart om morgenen. Setter virkelig pris på all annen innsikt før jeg drar til butikken!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for disse detaljene, de er veldig nyttige. Jeg hadde min ActiveHybrid på nesten samme kjørelengde (rundt 130 000 km) da jeg møtte disse problemene. De feilkodene du får er akkurat det jeg så, de er vanligvis relatert til hybridsystemets kjølekrets. Og vet du hva? Jeg la helt merke til det samme med kaldstart! Problemene mine var definitivt verre først om morgenen. Lekkasjen du beskrev samsvarer også med min erfaring, passasjersiden nær reservoaret. I utgangspunktet trodde jeg også at det bare var et enkelt slangeproblem, men neida! Etter mitt første svar til deg husket jeg faktisk noe annet som kan hjelpe. Før jeg fikk fikset ledningene, fant mekanikeren min ut at de korroderte forbindelsene førte til at kjølesystemet ble forvirret angående temperaturavlesningene. Dette gjorde at systemet enten overkompenserte eller ikke fungerte nok, noe som førte til lekkasjer fra for høyt trykk. Værkorrelasjonen gir perfekt mening fordi fuktighet har en tendens til å påvirke de elektriske forbindelsene mer når det er kaldt. Temperaturendringene mellom natt og dag hjelper nok heller ikke. Rask tips før du drar til butikken: Få dem til å sjekke ledningene rundt kjølevæsketemperatursensorene og hybridkjølekretsen. Mekanikeren min sa at disse BMW-ene er kjent for dette problemet, og det blir ofte oversett fordi alle hopper rett til å tro at det er et mekanisk problem. Fortell meg hvordan det går i butikken, nysgjerrig på å høre om du har samme problemet som jeg hadde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Du har ærlig talt fått meg til å føle meg mye bedre med hele situasjonen. Jeg var bekymret for at jeg skulle se på en massiv reparasjonsregning, men dette høres mye mer håndterlig ut. Din erfaring med kaldstartene og plasseringen av lekkasjen som samsvarer nøyaktig med gruven, er veldig betryggende. Jeg vil definitivt fortelle mekanikeren min om å sjekke ledningsforbindelsene først, spesielt rundt temperatursensorene. Det er utrolig hvordan noe så enkelt som korroderte ledninger kan forårsake så mange problemer! Gir fullstendig mening om fuktigheten som påvirker tilkoblingene også, vi har hatt noen ganske ville temperatursvingninger i det siste. Jeg har bestilt time i morgen tidlig, og jeg skal sørge for å nevne alt du har delt. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å hjelpe meg med dette! Jeg kommer sannsynligvis tilbake for å dele hva de finner, kan hjelpe noen andre med det samme problemet nedover. Takk igjen for at du gikk meg gjennom opplevelsen din, det har vært veldig nyttig!

(Oversatt fra Engelsk)