100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

maryvogel1

BMW 5-serie grov tomgang og stansing, IAC-ventilproblem?

Kontrollampe for motor lyser

|

Feil lagret

|

Stans ved tomgangskjøring

Hei alle sammen! Har problemer med min 2003 BMW 5-serie med gassmotor. Motoren går veldig grovt på tomgang og stopper noen ganger helt. Sjekk at motorlampen lyser og tomgangsturtallet fortsetter å hoppe opp og ned. Tror det kan være tomgangsluftreguleringsventilen som virker. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Hvordan fikset mekanikeren din det og hva var den faktiske årsaken? Eventuelle tips vil bli virkelig verdsatt.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


siegfried_fuchs40

Hei der! Litt erfaring med BMW her. Hadde et veldig lignende problem med min 2001 BMW 3-serie (også bensinmotor). Samme symptomer, grov tomgang, stopp og det irriterende sjekkmotorlyset. Det viste seg at inntaket var sterkt forurenset, noe som forårsaket alle slags problemer med luftstrømmen. Tok den til mitt vanlige verksted og de gjorde en grundig inntaksrengjøring. Bill kom til 425 Euro, men det løste problemet fullstendig. Motoren har gått jevnt siden den gang. Før du foreslår noe spesifikt for ditt tilfelle, kan du dele: Nåværende kjørelengde? Når var siste gang du fikk utført motorrengjøring? Noen andre symptomer i tillegg til grov tomgang og stopp? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje hjelpe deg mer spesifikt!

(Oversatt fra Engelsk)

maryvogel1 (Forfatter)

Takk for detaljert svar! For tiden på 153294 KM og hadde akkurat min ordinære service forrige måned. Egentlig merker jeg også en liten nøling under akselerasjon og motoren ser ut til å gå litt grovere når klimaanlegget er på. Forslaget ditt om inntaksrengjøring høres lovende ut, har holdt på med dette i ca. 2 uker nå og blitt ganske lei av den uvanlige stoppingen. Skal sjekke med mekanikeren min om å gjøre en grundig inntaksrens. Symptomene du beskrev med 3-serien din høres nøyaktig ut som det jeg opplever.

(Oversatt fra Engelsk)

siegfried_fuchs40

Hei igjen! Ja, de ekstra symptomene du nevnte, spesielt nølingen under akselerasjon og den røffe kjøringen med A/C, det er akkurat det jeg opplevde med min 3-serie. Jo mer du beskriver det, jo mer overbevist er jeg om at det er det samme problemet jeg hadde. Inntaksrengjøringen gjorde virkelig underverker for meg. Vil bare nevne at mine begynte å vise disse symptomene rundt 160 000 km, ganske nær der du er. En ting jeg lærte er at det er verdt å få renset inntaket før det blir for dårlig. Når jeg ventet for lenge, gjorde det bare symptomene verre. Rask tips fra min erfaring, mens de gjør rengjøringen, kan være verdt å la dem sjekke MAF-sensoren også. Da de renset min, la de merke til at MAF-sensoren også var ganske skitten, og rengjøring som hjalp med den generelle ytelsen. Det er ca 8 måneder siden jeg gjorde min og har ikke hatt noen problemer siden. Går glatt som smør nå, selv med klimaanlegget på full guffe. Fortell meg hvordan det går etter at du har fått det sjekket ut!

(Oversatt fra Engelsk)

maryvogel1 (Forfatter)

Tusen takk for mer info og tips! Setter veldig pris på at du deler din erfaring, spesielt om MAF-sensoren. Det er fornuftig å få det sjekket mens de er der inne og renser inntaket. Jeg har allerede ringt mekanikeren min og planlagt det til neste uke, de nevnte faktisk at de ser dette problemet ganske ofte med disse motorene på denne kjørelengden. Litt lettet over å høre at bilen din har gått bra i 8 måneder etter rengjøringen. Blir lei av den angsten hver gang jeg stopper ved lys, lurer på om motoren kommer til å stoppe! Skal definitivt oppdatere deg når jeg får den tilbake fra butikken. Håper på de samme jevne resultatene du fikk med din. Tusen takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe. Å ha noen som har vært gjennom akkurat det samme gjør at jeg føler meg mye mer trygg på å få ordnet dette!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert