BMW 5-serie-alarmen går galt? Problemer og rettinger med tiltsensor

Jeg hadde et lignende problem med min 2014 BMW 3-serie i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men elektriske ting er egentlig ikke min greie. Alarmen fortsatte å gå fra ingensteds, spesielt om natten. Super irriterende! Tok den til mitt vanlige verksted og de fant ut at det bare var en løs forbindelse i ledningsnettet nær alarmmodulen. Kabelen hadde jobbet seg løs over tid. Total reparasjon var 95 Euro, hovedsakelig arbeidskostnader for å spore opp problemet og fikse forbindelsen. Før du går til å bytte tiltsensoren, må du få dem til å sjekke alle tilkoblingene først. Kan spare deg litt penger. Kan du dele hvilke feilkoder du får? Også, skjer det oftere under visse værforhold? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min 5-serie har vært ganske pålitelig frem til nå (44927 KM på klokken). Når det gjelder feilkodene, får jeg de typiske varslene om dørsensorfeil på instrumentpanelet. Interessant nok ser det ut til at det virker mer i vått vær, noe som får meg til å tro at ledningsforslaget ditt kan være perfekt. Jeg var bekymret for at jeg måtte bytte ut hele alarmmodulen, men jeg vil definitivt få mekanikeren til å sjekke ledningsforbindelsene først. Fikk nettopp utført service forrige måned, og de fikk ikke med seg dette, men jeg antar at disse problemene kan være vanskelige å oppdage under rutinemessig vedlikehold. Holdt reparasjonen din godt etter reparasjonen? Vil bare forsikre meg om at jeg ikke går ned i et kaninhull av midlertidige løsninger.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, jeg kan fullstendig oppdatere deg om hvordan 3-serien min har hatt det siden den reparasjonen! Det har gått omtrent et år nå, og jeg er glad for å kunne rapportere at løsningen har holdt seg perfekt. Ikke en eneste falsk alarm siden den gang. Den våte værforbindelsen du nevnte ringer virkelig, det er akkurat det som gjorde problemet mitt mer merkbart også. Da mekanikeren min gjorde reparasjonen, fant han faktisk lett korrosjon rundt koblingspunktet, og det var grunnen til at fuktighet påvirket det. De ryddet opp ordentlig og la til noe beskyttende belegg for å forhindre fremtidige problemer. Bare en beskjed, mens min var en enkel ledningsløsning, ikke utelukk andre muligheter. Disse BMW alarmsystemene kan være ganske komplekse. Hvis mekanikeren din finner ut at ledningene er i orden, må du kanskje se på den helningssensoren eller andre komponenter. Men start med de enkle tingene først, ikke sant? Ærlig talt, gitt det du har beskrevet og min erfaring, vil jeg vedder på at du har å gjøre med noe lignende. Ganske standard problem med disse bilene når de eldes. Bare sørg for at den som ser på den har erfaring med BMWs elektriske systemer, det gjorde en stor forskjell i mitt tilfelle. Fortell oss hva de finner når du får det sjekket ut!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Virkelig lettet over å høre at løsningen din har vart. Korrosjonsdetaljene er spesielt interessant, gir fullstendig mening med våtværsforbindelsen. Jeg har bestilt bilen min for neste uke hos en BMW-mekaniker. Viste dem kommentarene dine om ledninger og korrosjon, og de var enige om at det er et logisk sted å begynne. Du har rett i at disse systemene er komplekse, jeg gikk definitivt foran meg selv og hoppet rett til konklusjonen til tiltsensoren. Å begynne med det grunnleggende virker mye smartere. Håper bare det blir like enkelt som reparasjonen din var! Kommer garantert til å legge ut en oppdatering når jeg får det ordnet. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har hjulpet meg til å slappe av i hele situasjonen. Disse elektriske gremlinene kan være veldig frustrerende, men jeg har i det minste en solid retning å undersøke nå.

(Oversatt fra Engelsk)