elizabethbecker85
BMW 5 Hybrid girkasse sliping i slapp modus
Feil lagret
Girkassen glir/gir ujevnt
Kontrollampe for motor lyser
Slipende lyd når du girer
Indikatorlampen for girkassen tennes
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring, det er veldig nyttig å vite at jeg ikke er alene med dette problemet! Høres ut som vi hadde veldig like problemer. Utskiftingen av momentomformeren ser ut til å ha ordnet opp for deg, noe som er oppmuntrende. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden den gang, eller har du lagt merke til noen andre overføringsegenheter dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, absolutt, jeg husker du spurte om kostnadene. Den totale regningen kom til 2120 € for å fikse problemet med momentomformer. Jeg vet at det ikke var billig, men ærlig talt var det verdt hver krone. Transmisjonen har fungert som en sjarm siden reparasjonen, ikke mer sliping, ingen varsellamper, og skiftene er jevne med smør nå. Det er en lettelse å få det ordentlig fikset. Før reparasjonen var hver kjøring stressende, og lurte på om girkassen ville fungere. Nå kan jeg faktisk nyte å kjøre min 7-serie igjen! Har ikke hatt et eneste overføringsrelatert problem siden reparasjonen, og det har gått over et år nå. Bare sørg for at du får det ordnet snart, å utsette det kan føre til større problemer på veien. Mekanikeren fortalte meg at jeg var heldig som fanget den da jeg gjorde det. Stol på meg, du vil merke forskjellen umiddelbart etter at de har fikset momentomformeren. Det er som å kjøre en helt annen bil! Fortell meg hvordan det går med din. Jeg er nysgjerrig på å høre om du ender opp med samme opplevelse.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for detaljert informasjon! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag faktisk. Du var perfekt, det var momentomformeren som forårsaket alle problemer. Den totale reparasjonen kom til rundt 2300 €, ganske nær det du betalte. Mekanikeren fant metallspon i transmisjonsvæsken, akkurat som i ditt tilfelle. De måtte beholde bilen min i nesten en uke, men wow, for en forskjell! Hadde min første ordentlige kjøretur siden jeg fikk den tilbake, og det er som å ha en ny bil. Girskiftene er silkemyke nå, ingen mer slipelyder, og krafttilførselen er tilbake til normalen. Virkelig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Mekanikeren sa det samme om å fange den i tide før den forårsaket mer skade. Absolutt en lettelse å få det sortert skikkelig, selv om det ikke var billig. Antar at det bare er en del av å eie disse komplekse hybridsystemene. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig med å ta avgjørelsen om å få det fikset med en gang i stedet for å utsette det!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2016 BMW 7-serie hybrid i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, varsellys for girkasse, slapp modus, dårlig akselerasjon og den forferdelige slipingen under skift. Etter å ha tatt den med til garasjen, bekreftet de at det faktisk var en defekt momentomformer. I mitt tilfelle var låsekoblingen helt utslitt, noe som førte til at metallpartikler forurenset transmisjonsvæsken. Mekanikeren viste meg metallrester i væsken, det var ganske alvorlig. De måtte fjerne hele girkassen for å erstatte momentomformeren og spyle systemet. Bilen min hadde ca 82k km da dette skjedde. Det endte opp med å bli en større reparasjonsjobb som tok ca 4-5 dager å fullføre, men bilen har skiftet perfekt siden den gang. Basert på symptomene dine, vil jeg si få det sjekket snart før det forårsaker mer skade på overføringen. Disse hybridtransmisjonene er komplekse, og å vente for lenge kan føre til en fullstendig girfeil.
(Oversatt fra Engelsk)