BMW 5 Hybrid Battery Woes: Spenningsproblemer plage eier

Hei der! Jeg har litt erfaring med hybridbiler og hadde et lignende problem med min 2018 BMW 7-serie hybrid (hadde også en 3-serie før det). Det du beskriver høres akkurat ut som det jeg jobbet med, svake starter, flimrende lys og systemfeil. Det viste seg at hybridbatteriet mitt var alvorlig utladet og begynte å svikte. Mitt pålitelige verksted diagnostiserte det, og de måtte rekondisjonere batteripakken pluss erstatte noen få celler som var helt døde. Det hele satte meg tilbake for rundt 290 Euro, men det har fungert perfekt siden den gang. Kan du dele flere detaljer om bilen din? Som kjørelengden, hvor lenge du har hatt disse symptomene, og om du har lagt merke til noe spesifikt mønster (som problemer etter at bilen har stått i noen dager)? Denne informasjonen vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd basert på min erfaring. Vil bare sørge for at vi ikke mangler noe annet som kan forårsake disse symptomene i 5-serien din.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har hatt bilen min i ca. 194981 KM nå, og har nettopp hatt den på service forrige måned. Symptomene startet for omtrent to uker siden, og ja, det er definitivt verre etter at bilen har stått i noen dager. Virkelig nyttig å høre om din lignende opplevelse med batteripakken. Reparasjonskostnadene dine høres mye bedre ut enn det jeg var bekymret for. Tror jeg får sjekket det ut på verkstedet denne uken før det blir verre. Bilen har vært superpålitelig til nå, så forhåpentligvis er det bare batteripakken som i ditt tilfelle. Var det noen advarselsskilt før batteriet helt begynte å svikte? Lurer bare på om jeg skal passe på noe spesifikt mens jeg venter på verkstedtimen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg forstår helt hva du opplever, det gir meg tilbakeblikk på situasjonen min. Siden du nevnte 194 000 km-merket, kan jeg fortelle deg at problemene mine startet rundt 180 000 km, så timingen er fornuftig. Før batteriet gikk helt sørover, la jeg merke til noen få advarselsskilt som jeg først ignorerte (stor feil). Omtrent en måned før de store problemene begynte jeg å få uvanlige "Sjekk kontroll"-meldinger, spesielt etter kaldstarter. Start-stopp-funksjonen ble også veldig inkonsekvent, noen ganger fungerte, noen ganger ikke. Hybridsystemet vil også av og til vise advarsler om redusert kraft. Det som virkelig fanget oppmerksomheten min var hvordan bilens elektriske systemer ville fungere når jeg brukte flere strømkrevende funksjoner på en gang, som når jeg kjører vekselstrøm for fullt mens jeg bruker de oppvarmede setene. Dashbordet ble noen ganger svakt, noe jeg nå vet var et tydelig varseltegn. Når jeg ser tilbake, skulle jeg ønske jeg hadde tatt den med på verkstedet da disse første tegnene dukket opp. Hadde nok spart meg for litt stress! Men hei, reparasjonen er i det minste ikke så dyr som vi begge fryktet. Bare sørg for at verkstedet ditt har erfaring med hybridsystemer, som gjorde en stor forskjell i mitt tilfelle. Hold meg oppdatert på hva de finner. Krysser fingrene for at det bare er batteripakken som min var!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for disse detaljene! Det er veldig nyttig, jeg ser faktisk mange av de samme advarselsskiltene du nevnte. Start-stoppet mitt har også oppført seg rart, og jeg har definitivt lagt merke til det dimmeproblemet når jeg kjører flere systemer. Kan ikke tro at jeg ikke koblet disse prikkene tidligere! Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele all denne informasjonen. Får meg definitivt til å føle meg bedre å vite at det sannsynligvis bare er batteripakken og ikke noe mer alvorlig. Jeg har allerede ringt verkstedet mitt og fått en time for senere denne uken. De spesialiserer seg på hybrider, så forhåpentligvis ordner de det raskt. Jeg skal holde øye med symptomene du nevnte og sørge for å fortelle teknikerne om alt. Takk igjen for at du gikk gjennom opplevelsen din, det har vært veldig betryggende å vite at noen andre har håndtert og løst det samme problemet!

(Oversatt fra Engelsk)