BMW 4-serie MAP-sensorproblemer: varsel om treg motor

Jeg hadde nesten identiske symptomer på min 2018 BMW 3-serie diesel forrige måned. Trodde først det bare var MAP-sensoren, men mekanikeren min fant en betydelig vakuumlekkasje ved intercooler-tilkoblingen. Gummislangen hadde fått en sprekk og forårsaket falske målinger på MAP-sensoren. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, dårlig ytelse, høyt drivstofforbruk og det irriterende motorlyset. Det viste seg å være ganske alvorlig fordi motoren fikk feil luft-drivstoffblandinger, noe som kunne ha ført til større problemer hvis den ikke ble fikset. Reparasjonen innebar å bytte ut den sprukne slangen og rengjøre MAP-sensoren, siden den hadde blitt forurenset fra den ufiltrerte luften som kom inn gjennom lekkasjen. Bilen går som ny nå, riktig gassrespons og normalt drivstofforbruk. Basert på symptomene dine, vil jeg anbefale å få det sjekket snart. MAP-sensorproblemer indikerer ofte et større underliggende problem med luftinntakssystemet. Enhver anstendig BMW-spesialist bør kunne diagnostisere dette med diagnoseutstyret sitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den opplevelsen! Bra du fikk ordnet det. Det er nyttig å vite om den intercooler-tilkoblingen, må kanskje få min sjekket også. Vil du fortelle meg omtrent hva du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden, eller har du lagt merke til andre særheter?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Etter å ha tatt rådet ditt, fikk jeg sjekket ut BMW'en min, og du var på topp, det var faktisk MAP-sensoren som forårsaket problemer, men det var også en betydelig vakuumlekkasje som måtte fikses. Mekanikeren ordnet begge problemene, og jeg endte opp med å betale 235 € for hele jobben, som inkluderte å fikse den irriterende vakuumlekkasjen. Jeg er veldig glad for å kunne rapportere at alt har gått som en drøm siden reparasjonen. Motoren har fått slagkraften tilbake, og jeg får ikke bensinblødning lenger! Det er en lettelse å se mine normale drivstofforbrukstall igjen. Tregheten er helt borte, og den irriterende kontrollampen har ikke dukket opp igjen. Når jeg ser tilbake, er jeg faktisk takknemlig for innlegget ditt fordi det presset meg til å få det sjekket ut før det ble til noe mer alvorlig. Disse BMW-ene er fantastiske maskiner når de går riktig, er de ikke? Hvis du fortsatt har problemer, vil jeg definitivt anbefale å få det sett på, bedre trygt enn beklager med denne typen symptomer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen! Veldig hyggelig å høre at du har ordnet det hele. Det er faktisk en ganske rimelig pris for løsningen, jeg var bekymret for at det ville bli mye dyrere. Jeg tok endelig bilen min til mekanikeren i går etter å ha utsatt den en stund. Det viste seg at det var ganske likt det du opplevde, vakuumlekkasje og en skitten MAP-sensor. Fikk fikset det hele for ca 280 €. Mekanikeren jeg fant var faktisk fantastisk, super gjennomsiktig om hva som måtte fikses og prøvde ikke å selge meg mer på unødvendige ting. Bilen går vakkert nå, mye bedre akselerasjon og drivstofforbruket mitt er tilbake til det normale. For en lettelse å få det ordnet! Setter virkelig pris på at du deler opplevelsen din, det hjalp meg definitivt med å ta avgjørelsen om å få det sjekket ut før heller enn senere.

(Oversatt fra Engelsk)