BMW 4-serie feilmeldinger, sjekk systemberedskap

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Egentlig hadde jeg et lignende problem med min 2021 BMW 3-serie diesel (jeg byttet fra det til en BMW 5-serie senere). Da jeg så de feilmeldingene, fikk jeg først litt panikk! Men siden jeg nettopp hadde fått utført en OBD2 diagnostisk skanning, forklarte teknikeren at noen ganger dukker disse feilene opp midlertidig når systemet ikke har fullført sin fulle beredskapssyklus. I mitt tilfelle ryddet de opp etter å ha kjørt normalt rundt 50-60 miles. Før jeg kan foreslå noe spesifikt, kan du fortelle oss: Hvilke nøyaktige feilmeldinger ser du? Er det nylig utført arbeid på bilen? Merker du noen endringer i hvordan bilen kjører? Dette vil hjelpe meg å forstå om du har å gjøre med det samme som jeg har opplevd, eller om det kan være noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Egentlig hadde jeg nettopp utført service forrige uke på 152707 KM, og feilene begynte å dukke opp rett etter. Hovedfeilmeldingen er "System Check Incomplete" og det er et gult varsellys på dashbordet. Bilen kjører fint, ingen ytelsesproblemer eller rare lyder. Min største bekymring er at disse meldingene fortsetter å dukke opp selv etter vanlig kjøring. Jeg håpet at det ville løse seg som i ditt tilfelle, men det har gått en uke nå. Tror du jeg burde prøve å slette kodene og se om de kommer tilbake, eller bare ta det rett til en spesialist?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din BMW 4. Vet du hva? Situasjonen din høres nå litt annerledes ut enn det jeg opplevde med min gamle 3-serie. Mens min ryddet opp etter litt kjøring, er det absolutt verdt å se nærmere på at din startet rett etter service og ikke har ryddet opp på en uke. Fra min erfaring (og hva som skjedde med bilen min senere), når feilmeldinger vedvarer etter service, betyr det ofte at noe ikke ble tilbakestilt ordentlig under vedlikeholdsarbeidet. Da jeg fikk service på min første BMW, måtte jeg faktisk tilbake fordi de glemte å nullstille noen sensorer etter oljeskiftet. Her er hva jeg vil foreslå basert på hva som skjedde med bilen min: ikke bry deg med å slette kodene selv ennå. Siden dette startet rett etter tjenesten din, ville jeg tatt den tilbake til der de gjorde jobben. De bør sjekke det gratis siden det potensielt er relatert til deres nylige tjeneste. Da jeg gikk tilbake, viste det seg at de trengte å initialisere en sensor de hadde jobbet med, og det tok dem omtrent 15 minutter å fikse. Hvis de hevder at det ikke er relatert til arbeidet deres, så ja, det kan være på tide å se en BMW-spesialist. Men start med servicesenteret først, ingen vits å betale ekstra hvis det er deres tilsyn, ikke sant?

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for den innsikten! Du har sannsynligvis rett i at den er koblet til den nylige tjenesten. Når jeg tenker på det, nevnte de noe om sensorkalibrering under vedlikeholdet, men jeg tenkte ikke så mye på det den gangen. Jeg vil definitivt ta det tilbake til dem først før jeg prøver noe annet eller bruker penger i en annen butikk. Det er veldig nyttig å høre om din lignende opplevelse med problemet med tilbakestilling av sensor. Får meg til å føle meg litt bedre når jeg vet at det kan være noe enkelt sånt i stedet for et stort problem. Jeg ringer dem i morgen og forklarer situasjonen. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, akkurat den typen virkelige råd jeg håpet på! Jeg oppdaterer tråden når jeg får det ordnet, kan kanskje hjelpe noen andre med det samme problemet. Takk igjen for at du hjelper meg med å finne den beste tilnærmingen!

(Oversatt fra Engelsk)