C_Foxxy
BMW 4-serie DPF Advarsel: Svart røyk og motorproblemer
Feil i DPF-regenerering
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Godt å høre at det ble ordnet uten noe større dramatikk. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele jobben? Har også alt holdt seg jevnt siden reparasjonen, eller har du hatt andre problemer dukket opp?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Ja, jeg fikk gjort arbeidet og det kostet meg 245 € å fikse den defekte eksosmottrykksensoren. Vel anvendte penger spør du meg, bilen har gått som en drøm siden den gang. Det har gått omtrent et år nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem som dukker opp relatert til DPF eller noe annet. Ikke mer svart røyk, motoren spinner som en kattunge, og hun består utslippstester uten å svette. Jeg husker at jeg var bekymret som deg for potensielle større problemer, men ærlig talt, når de byttet ut den sensoren, falt alt på plass igjen. Hvis du har de samme symptomene, vil jeg definitivt anbefale å få det ordnet før heller enn senere. Tryggheten alene er verdt det, og du vil merke forskjellen på hvordan bilen kjører med en gang. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om det, hjelper gjerne!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all info! Jeg gikk faktisk videre og fikset det i går. Fant en anerkjent mekaniker gjennom en og du var spot on, det var eksosmottrykksensoren. Kostet meg litt mer på 295 €, men tjenesten var fantastisk. Mekanikeren ledet meg gjennom alt de gjorde, viste meg den gamle sensoren og forklarte hvordan den påvirket motoren. De fikk det gjort på omtrent 4 timer, som inkluderte en grundig DPF-rengjøring også. Du ville ikke tro forskjellen, ikke mer svart røyk, motoren går glatt som silke, og den irriterende varsellampen er endelig borte! Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Mekanikeren nevnte det samme om å forhindre større problemer langs linjen. De ga også resten av eksossystemet en gang over og alt annet så bra ut. Takk igjen for at du hjalp meg med å ta avgjørelsen om å få det ordnet. Det er en lettelse å få den til å fungere ordentlig igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2016 BMW 3-serie diesel i fjor. Symptomene var spot on, DPF-lys, svart røyk og røff løping. Eksosmottrykksensoren var faktisk defekt på min. Fikk det sjekket i en garasje, og de bekreftet at sensoren ga feil avlesninger, noe som førte til at DPF-systemet ikke fungerer. Reparasjonen innebar utskifting av sensoren og rengjøring av DPF. Det var ikke en stor reparasjon, men det er definitivt noe du vil ta tak i snart for å forhindre potensiell skade på DPF-systemet. Jobben tok ca 3 timer. Disse sensorene er ganske følsomme komponenter, og når de svikter, kan de virkelig rote med motorens ytelse. Min har gått perfekt siden reparasjonen, ikke mer svart røyk, motoren er jevn og passerte utslipp med glans. Ikke utsett det for lenge, en defekt sensor kan føre til større problemer hvis den ikke er merket av. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)