100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Thorstheim

BMW 4-serie batterisensor vs dødt batteri mysterium

Hei alle sammen! Har noen irriterende batteriproblemer med min 2018 BMW 4-serie (100K km, gassmotor). Batterivarsellampen fortsetter å lyse, start blir vanskeligere, og lysene er svake/flimrende. Den innebygde datamaskinen viser stadig advarsler om batteriutlading. Jeg mistenker at det kan være en defekt batterisensor i stedet for selve batteriet. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Hva var diagnosen din mekaniker og hvor mye kostet reparasjonen? Hadde en dårlig erfaring med min siste mekaniker, så jeg vil sette pris på anbefalinger om hva du bør se etter. På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

HJ_Albrecht

Hei der! Jeg har faktisk taklet noe veldig lignende på min 2015 BMW 3-serie forrige måned. Symptomene var akkurat det du beskriver, varsellamper, vanskelige starter og de irriterende utladningsadvarslene. Det viste seg at batterisensoren min var defekt. Fikk sjekket det i verkstedet, og de bekreftet at selve batteriet fortsatt var i god stand. Den defekte sensoren ga feil avlesninger til bilens datasystem, noe som forårsaket alle disse advarslene og startproblemene. I mitt tilfelle måtte de bytte ut både sensoren og ledningsnettet siden det var en del korrosjon. Det var ikke en stor reparasjon, men det er definitivt ikke noe du vil ignorere, da det kan føre til større problemer med det elektriske systemet. Reparasjonen ordnet alt, ingen flere varsellys, bilen starter perfekt, og alle elektriske systemer fungerer normalt nå. Sørg for at den som sjekker den bruker riktig diagnoseutstyr spesifikt for BMW elektronikk.

(Oversatt fra Engelsk)

Thorstheim (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg er lettet over å høre at det ikke var noe mer alvorlig i ditt tilfelle. Kan du huske omtrent hvor mye du endte opp med å betale for bytte av sensor og sele? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske gremlins dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

HJ_Albrecht

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering. Jeg betalte nøyaktig 315 € for utskifting av sensor og arbeid, og jeg kan fortelle deg at det var vel anvendte penger! Mekanikeren gjorde en grundig jobb med batterisensoren, og jeg har ikke hatt et eneste elektrisk problem siden den gang. Den har gått som en sjarm, ikke flere varsellys, ikke mer slitt med å starte om morgenen, og alle de elektriske systemene fungerer perfekt. Dashbordet er endelig klart for de irriterende advarslene om batteriutlading. Selv frontlyktene mine er tilbake til normal lysstyrke. Jeg er veldig glad for at jeg fikk det ordnet da jeg gjorde det fordi mekanikeren nevnte at det å la det være ufikset til slutt kunne ha forårsaket problemer med andre elektriske komponenter. Ærlig talt, det var en lettelse å få det riktig diagnostisert og fikset. Bilen føles som ny igjen! Bare sørg for at den som jobber med ditt kjenner veien rundt BMWs elektriske systemer, det gjør en stor forskjell å få det fikset riktig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Thorstheim (Forfatter)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og jeg er så glad for at jeg fulgte rådet ditt! Reparasjonen gikk veldig greit, det viste seg at du var klar på at sensoren var synderen. Regningen min kom til rundt 300 for deler og arbeid, ganske nær det du betalte. Mekanikeren jeg fant var flott, kunne virkelig tingene sine om BMW-elektronikk. Han viste meg den gamle sensoren og forklarte hvordan den ga falske målinger til systemet. Fikk fikset det hele på omtrent to timer, og wow, for en forskjell! Bilen starter umiddelbart nå, ingen flere flimrende lys eller varselmeldinger. Kan ikke tro at jeg stresset så mye med dette! Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg å vite nøyaktig hva jeg kan forvente og ga meg tillit til å få det ordnet. Vi håper begge våre BMW-er holder seg problemfrie en god stund!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: