BMW 4-dørssensorer forårsaker kaos i sentrallåssystemet

Hei! Jeg har litt erfaring med biler og gikk gjennom noe veldig likt med min 2017 BMW 3 diesel i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med. Fikk sjekket det på verkstedet mitt hvor de fant en feil kabelforbindelse til en av dørsensorene. Ledningene ble skadet, noe som førte til uvanlige dørstatusmeldinger og rotet med sentrallåssystemet. Fikk det fikset for ca 95 Euro, de måtte i utgangspunktet reparere koblingen og kalibrere systemet på nytt. Kan du fortelle meg hvilken dør som gir deg mest problemer? Også skjer det oftere når det er kaldt eller vått ute? Denne informasjonen kan bidra til å bekrefte om du har det samme problemet. Jeg vet hvor irriterende disse elektriske gremlins kan være. Håper virkelig dette hjelper! Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Bilen min hadde nettopp service ved 56020 KM, og jeg får disse feilene hovedsakelig fra passasjerdøren foran. Det skjer faktisk uansett vær, og det er det som gjør det ekstra frustrerende. Problemet virker uvanlig, noen ganger fungerer det helt fint i noen dager, og begynner deretter å virke igjen. Etter å ha lest svaret ditt, er jeg mer overbevist om at det kan være et ledningsproblem. Prisen du nevnte for løsningen høres også rimelig ut. La du merke til andre elektriske særheter før du fikset det? Lurer bare på om jeg skal forvente at andre symptomer dukker opp mens jeg venter på verkstedtimen. Takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg forstår veldig frustrasjonen din over disse uvanlige problemene, de kan virkelig gjøre deg gal! Faktisk, før jeg fikset mitt, la jeg merke til at det skjedde noen andre rare ting. Vinduskontrollene på den samme døren begynte å oppføre seg litt rart noen ganger, og noen ganger sluttet speiljusteringen å virke. Disse var virkelig intermitterende, akkurat som situasjonen din. Siden du nevnte at det skjer uansett vær og kjørelengden din er ganske lik den min var da problemet startet (jeg var på rundt 52000 km), høres det virkelig ut som det samme ledningsproblemet jeg hadde. Tilfeldigheten i at det fungerte fint i noen dager og deretter opptredd igjen var akkurat det jeg også opplevde. Bare en heads up, da jeg endelig tok den inn, fant de ut at ledningsisolasjonen hadde slitt litt ned der kablene bøyer seg mellom døren og karmen. Det var ikke helt tydelig fra utsiden, men den konstante åpningen og stengingen hadde tatt sitt toll. Hvis jeg var deg, ville jeg definitivt fått det sjekket snart. Disse tingene har en tendens til å bli verre over tid, og du ønsker ikke å havne i en situasjon hvor du ikke kan låse bilen i det hele tatt. Reparasjonen var ikke for komplisert i mitt tilfelle, og den har fungert perfekt siden den gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg vil følge opp med: Takk for all den detaljerte informasjonen! Det er veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom akkurat det samme. De ekstra symptomene du nevnte med vinduene og speilene begynner faktisk å gi mening nå, jeg har lagt merke til at sidespeilet mitt på passasjersiden oppfører seg litt rart i det siste, men koblet ikke sammen prikkene før du nevnte det. Jeg har allerede ringt verkstedet mitt og fått en avtale til neste uke. Å vite om mulig slitt isolasjon gir meg definitivt noe spesifikt å nevne for mekanikken. Håper virkelig det blir en enkel løsning som din var. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det er alltid mindre stressende å håndtere bilproblemer når du har en ide om hva du står overfor. Jeg oppdaterer denne tråden når jeg får det ordnet i tilfelle noen andre får det samme problemet! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)