manfred_blitz56
BMW 4 Diesel kaldstartsproblemer, søker ekte løsninger
Bilen vil ikke starte
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig, spesielt siden jeg har trukket meg i håret for å prøve å finne ut av dette. Batteritilkoblingsproblemet gir mye mening, definitivt mindre skummelt enn motorkontrollproblemer. Husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Glad jeg kunne hjelpe med mine tidligere råd om batteritilkoblingene. Ja, jeg husker nøyaktig, det kostet meg 155€ å fikse de feilaktige kabelforbindelsene. Når jeg ser tilbake, var det penger som var godt brukt fordi det løste den irriterende advarselen om motorkontrollfeil. Bilen min har startet som en drøm siden den gang, selv på de superkalde morgenene. Har ikke hatt et eneste startproblem eller noen andre rare særheter siden reparasjonen, noe som var en lettelse etter alt det stresset. Ærlig talt, jeg skulle ønske jeg hadde sjekket batteriforbindelsene først før jeg bekymret meg for mer komplekse motorproblemer. BMW'en min kjører jevnt som smør nå, det er utrolig hvordan en så relativt enkel løsning løste det som virket som et stort problem. Bare sørg for at den som ser på bilen din, kontrollerer disse batteritilkoblingene grundig. Noen ganger er det de grunnleggende tingene som fanger oss ut, ikke sant? Disse fancy motorkontrolladvarslene kan være virkelig misvisende!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for alle detaljene! Jeg tok faktisk rådet ditt og kom akkurat tilbake fra en ny mekaniker. Du vil ikke tro det, viste seg at problemet mitt var veldig likt ditt! Batterikablene var i ganske dårlig stand, pluss at de fant noe ekkel korrosjon på terminalene. Kostet meg rundt 180,- for hele jobben, rydde, bytte noen kontakter og fikse en løs jordledning. Ærlig talt, for en lettelse at det ikke var noe stort motordrama. Bilen starter perfekt nå, hadde til og med en kald morgen i går og den fyrte rett opp. Kan ikke tro at min forrige mekaniker gikk glipp av noe så grunnleggende mens han snakket om komplekse motorkontrollproblemer. Setter stor pris på at du peker meg i riktig retning, reddet meg fra sannsynligvis å bruke mye mer på unødvendige reparasjoner. Dette er definitivt siste gang jeg skal til den første mekanikeren! Tror noen ganger den enkleste løsningen virkelig er den rette. Takk igjen for at du hjalp meg med å unngå det som kunne vært en mye større hodepine!
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde et lignende problem med min 2014 BMW 3-serie diesel sist vinter. Startproblemet viste seg å være dårlige batterikabelforbindelser, noe som førte til spenningsfall. Min forrige mekaniker fortsatte å fokusere på motorkontrollenheten, men det var ikke det virkelige problemet. Da jeg tok den med til en annen verksted, stilte de en skikkelig diagnose. Batteripolene hadde korrosjon og hovedjordkabelforbindelsen var løs. De renset alle koblinger, skiftet ut de korroderte klemmene og festet jordkabelen skikkelig. Dette var ikke en stor reparasjon, men definitivt noe som trengte umiddelbar oppmerksomhet, da det kunne gjøre deg strandet. Siden jeg fikk det fikset, starter bilen min perfekt, selv i kaldt vær. Sørg for at mekanikeren din sjekker batteritilkoblingene og kablene før du drar til mer komplekse konklusjoner om motorkontrollproblemer.
(Oversatt fra Engelsk)