BMW 3-serie overoppheting uten varme: Fix guide

Hei der! Jeg hadde svært lignende problemer med min 2010 BMW 5-serie diesel sist vinter. Trodde først det bare var termostaten, men viste seg at vannpumpen hadde sviktet, noe som førte til at bypass-ventilen satt seg fast. Symptomene var identiske, motoren gikk varm og ingen varme i kupeen. Fikk det fikset i en garasje og oppdaget at vannpumpefeilen faktisk hadde forårsaket en del skade på kjølesystemet. Mekanikeren fant at metallrester fra pumpen hadde kommet inn i systemet, og det var grunnen til at omløpsventilen satt seg fast. De måtte spyle hele kjølesystemet, bytte ut vannpumpen og installere en ny bypassventil. Det var et ganske alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre skade på motoren. Reparasjonen var ikke noe jeg kunne utsette, for å fortsette å kjøre med disse symptomene risikerer å overopphete motoren. Basert på symptomene dine, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket snart, det er kanskje ikke akkurat det samme problemet, men disse advarselsskiltene bør ikke ignoreres. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring, veldig nyttig! Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for alle disse reparasjonene? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre problemer med kjølesystemet? Mekanikeren min nevnte noe om at kjølesystemet trenger regelmessig vedlikehold etter slike reparasjoner, så jeg er nysgjerrig på det langsiktige resultatet av ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å fortelle deg hvordan det ble! Etter å ha fikset alt, har bilen min gått som en drøm. Mekanikeren oppdaget faktisk at bypass-ventilfeilen var et garantitilfelle siden det var en følgefeil fra et annet problem. Så heldigvis trengte jeg ikke å betale noe for den spesifikke reparasjonen! Det beste er at jeg ikke har hatt et eneste kjølerelatert problem siden da, det har fungert perfekt. Hyttevarmen fungerer utmerket nå, og motortemperaturen holder seg akkurat der den skal. Om det vanlige vedlikeholdet mekanikeren din nevnte, jeg har nettopp fulgt standard serviceplan, og det har vært mer enn nok. Har ikke trengt noe ekstra kjølesystemarbeid utover de vanlige kontrollene under vanlig service. Ærlig talt, å få det fikset ordentlig første gang gjorde hele forskjellen. Bare sørg for at du får sett den på snart, disse tingene kan bli verre hvis du venter for lenge! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den informasjonen! Jeg bet faktisk i kulen og tok den med til en ny mekaniker i går. Du var perfekt, viste seg at vannpumpen min også sviktet! Har ordnet det hele nå. Mekanikeren var faktisk veldig flink, forklarte alt tydelig, og viste meg til og med de utslitte delene. Totalregningen kom på rundt åtte hundre for pumpen, ventilen og systemspylingen, men ærlig talt var det verdt hver krone. Bilen går perfekt nå, ingen flere temperaturproblemer, og oppvarmingen fungerer strålende igjen. Forskjellen er som natt og dag! Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Mekanikeren sa at jeg fanget den akkurat i tide før den kunne forårsake alvorlig motorskade. Tror jeg endelig har funnet en pålitelig mekaniker også, noe som er en stor lettelse etter min siste erfaring. Takk igjen for at du delte historien din, det hjalp meg virkelig å ta avgjørelsen om å få den sjekket ut ordentlig!

(Oversatt fra Engelsk)