BMW 3-serie nøkkelsymbol Problem: EWS-systemfeilhjelp

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min '98 BMW 5-serie (den forrige bilen var også en 3-serie). Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, hovedsakelig grunnleggende vedlikeholdsting. Håndtert nøyaktig de samme symptomene, nøkkelsymbolet lyser opp og startproblemer. Tok den til mitt pålitelige verksted og det viste seg å være en defekt EWS-kontrollenhet (elektronisk startsperresystem). Reparasjonen satte meg tilbake rundt 1000 Euro, men det løste problemet fullstendig. Før du trekker konklusjoner om Hall-sensoren, kan du dele: Gir motoren i det hele tatt? Noen andre varsellys? Har du prøvd å bruke reservenøkkelen din? Denne informasjonen vil bidra til å begrense deg hvis du står overfor det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Bilen min har 50698 KM på klokken og ble nettopp utført på service forrige måned. Motoren starter, men stopper umiddelbart. Ingen andre varsellamper bortsett fra det irriterende nøkkelsymbolet. Jeg har faktisk prøvd begge nøklene med samme resultat. Prøvde til og med å bytte batteri i nøkkelbrikken og tenkte at det kunne være det, men uten hell. Jeg håpet at det ikke ville være EWS-enheten siden det er ganske dyrt å erstatte. Må kanskje bite i det og få det sjekket av en profesjonell. Kan du dele hvilke diagnoseverktøy mekanikeren din brukte for å bekrefte at det var EWS? Vil bare sørge for at de tar en grundig sjekk når jeg tar den inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingsinformasjonen. Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg opplevde med min BMW. Bilen min hadde omtrent 45 000 km da det skjedde, så ganske lik kjørelengde som din. Mekanikeren brukte et profesjonelt BMW diagnosesystem for å finne EWS-problemet. De sjekket først nøkkelens transponderkommunikasjon med testeren, og gikk deretter videre til å teste selve EWS-enheten. Diagnostikken viste at EWS ikke kommuniserte ordentlig med nøklene lenger, selv om begge nøklene var fysisk bra. Jeg håpet først at det ville være noe enklere også, stol på meg, jeg var ikke begeistret for reparasjonskostnadene! Men etter å ha fått det fikset, har bilen gått perfekt de siste to årene. Ingen startproblemer eller varsellamper siden. Rask tips, mens du får det sjekket, la dem også se på nøkkelleserringen rundt tenningssylinderen. Noen ganger kan det forårsake lignende symptomer, og det er en mye billigere løsning. Mekanikeren min sjekket det først før han stupte inn i EWS-erstatningen. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Krysser fingrene for at det er noe som er rimeligere enn det jeg handlet med!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne nyttige informasjonen! Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å forklare alt i detalj. Det er et godt tips om å sjekke nøkkelleserringen, jeg hadde ikke engang tenkt på den muligheten. Jeg har nettopp bestilt time med en BMW-spesialist for neste uke, og jeg vil definitivt nevne både EWS-enheten og nøkkelleserringen til dem. Det er faktisk betryggende å høre at bilen din har gått perfekt i to år etter reparasjonen. Selv om de potensielle kostnadene gjør meg nervøs, vet jeg i det minste at det sannsynligvis er en riktig løsning. Jeg skal sørge for at de bruker diagnosesystemet sitt til å sjekke alt grundig før de skifter ut deler. Jeg kommer sannsynligvis til å legge ut en oppdatering når jeg får det ordnet opp, kan hjelpe andre BMW-eiere med lignende problemer. Takk igjen for at du deler din erfaring!

(Oversatt fra Engelsk)