BMW 3-serie motor banker? Her er hva som fikset det

Hei! Jeg hadde et lignende problem med min 2006 BMW 5-serie i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men dette var utenfor mine DIY-ferdigheter. Bilen min viste stort sett de samme symptomene, banking, strømtap og den irriterende nødmodusen. Det viste seg at det var karbonavleiringer bygget opp i forbrenningskammeret. Fikk fikset det på verksted, kostet meg ca 425 Euro for en grundig rengjøring og service. Hva er kjørelengde og vedlikeholdshistorikk? Har du også sjekket om det er noen feilkoder? Denne informasjonen vil hjelpe meg å dele mer relevante detaljer fra min erfaring. Før du tar den inn, vil jeg foreslå å sjekke om bilen din har lignende problemer som min hadde. 3-serien er faktisk mindre utsatt for dette problemet enn min gamle 5-serie var, men de deler lignende motordesign.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler historien din! Ja, bilen min er på 41673 KM km og hadde nettopp service forrige måned. Jeg får de samme symptomene, bankingen og krafttapet bekymrer meg virkelig. Feilkodene peker på sylinderfeil, men jeg ønsket å høre fra andre som har håndtert dette førstehånds. Interessant at karbonoppbygging var synderen din. Den prisen høres ikke så ille ut for sjelefred. Merket du umiddelbar forbedring etter rengjøringen? Symptomene mine ser ut til å matche dine ganske tett. Tror nok jeg trenger en proff for å se på det også.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe tidligere. Ja, etter å ha taklet de nøyaktige problemene på 5-serien min, kan jeg fortelle deg forbedringen etter karbonrensingen var som natt og dag. Bankingen forsvant helt, og motoren føltes så mye jevnere, nesten som ny. Gitt kjørelengden din og sylinderfeiltenningskodene, høres det virkelig ut som det jeg opplevde. Karbonoppbyggingen sniker seg innpå deg, selv med regelmessig vedlikehold. I mitt tilfelle prøvde jeg først å bytte tennpluggene og tenkte at det kunne være enklere, men det løste det ikke. Bare for å legge til noe jeg glemte å nevne i mitt første svar, før rengjøringen ble gjort, sjekket mekanikeren min også drivstoffinjektorene siden de kan bidra til karbonoppbygging. Det viste seg at de trengte en god rengjøring også. Det kan være verdt å spørre om det når du tar det inn. Stol på meg, når du får det ordnet, vil du merke forskjellen umiddelbart. Bilen min har gått bra i over et år nå, ingen nødmodus eller rykk. Bare sørg for at du finner et verksted som kjenner BMW-er godt, disse motorene kan være litt kresne med karbonproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig å vite om drivstoffinjektorene også, jeg vil definitivt nevne det når jeg tar den inn. Virkelig betryggende å høre at bilen din har gått jevnt i over et år etter reparasjonen. Jeg har faktisk bestilt time hos et BMW spesialistverksted for neste uke. Du har fått meg til å føle meg mye bedre om hele denne situasjonen, i det minste vet jeg at det sannsynligvis ikke er noe katastrofalt. Ble ganske bekymret for potensielle motorbyttekostnader! Krysser fingrene, det er bare karbonoppbygging som din var. Symptomene samsvarer perfekt, og å vite at rengjøringen gjorde en så stor forskjell i ditt tilfelle gir meg håp. Takk igjen for at du deler din erfaring, hjalp meg virkelig med å forstå hva jeg kan ha å gjøre med her. Skal definitivt se på å få disse injektorene sjekket mens de holder på. Gleder meg til å få bilen min til å gå jevnt igjen. Den umiddelbare forbedringen du nevnte høres fantastisk ut akkurat nå!

(Oversatt fra Engelsk)