BMW 3-serie Høydeubalanse og varsellysmysterium

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2010 BMW 5-serie diesel forrige måned. Symptomene dine høres akkurat ut som det jeg jobbet med, ujevn fjæringshøyde og feiljusterte frontlykter. Det viste seg at kontrollstangsensoren var defekt, noe som roter med bilens selvnivelleringssystem. Måtte få det ordnet på verkstedet hvor de diagnostiserte en defekt styrestangsensor og korrodert ledningsnett. Reparasjonen innebar utskifting av begge komponentene og rekalibrering av systemet. Det er ikke en rask løsning, tok dem omtrent 4-5 timer å fullføre alt. Dette er ikke noe du vil la være uten tilsyn. Den defekte sensoren kan forårsake mer skade på fjæringssystemet hvis det ikke fikses. I mitt tilfelle begynte den ujevne høyden allerede å påvirke dekkslitasjen. Du vil definitivt finne en garasje som spesialiserer seg på BMW fjæringssystemer. Den generiske mekanikerruten fungerte heller ikke for meg, disse systemene er ganske spesifikke for BMW-modeller. Håper dette hjelper deg med beslutningsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du delte erfaringen din med suspensjonsproblemet! Det er veldig nyttig informasjon om kontrollstangsensoren. Bare nysgjerrig, kunne du tenke deg å fortelle omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert knirkefritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter som dukker opp? Jeg har bestilt bilen min neste uke, så jeg prøver å få en grov ide om hva jeg går for. Setter virkelig pris på hjelpen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Jeg er glad for å fortelle deg at siden det ble fikset, har alt fungert perfekt, ingen flere advarsler om høydekontroll eller andre problemer! Fjæringen er nå perfekt i vater og frontlyktene er riktig justert. En slik lettelse etter å ha taklet de irriterende symptomene. Omtrent kostnadene betalte jeg 110 € for hele jobben. De fikset problemet med kontrollstangsensoren, som var akkurat det de mistenkte. Ganske rimelig pris med tanke på hvor mye bedre bilen kjører nå. Det er fint å ikke ha den varsellampen som stirrer på meg fra dashbordet lenger! Bare sørg for at mekanikeren din også sjekker ledningsnettet mens de holder på. Min begynte å korrodere, og å fange det tidlig reddet meg sannsynligvis fra større problemer nedover veien. Lykke til med reparasjonen neste uke! Fortell oss hvordan det går, alltid nyttig for andre BMW-eiere å høre om disse erfaringene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Jeg har faktisk nettopp kommet tilbake fra mekanikeren min og ønsket å dele min erfaring. Du var skarp på kontrollstangsensoren. Fikk nettopp fikset min i dag, og for en forskjell! Fjæringen er perfekt balansert nå, og de irriterende advarslene på dashbord er endelig borte. Reparasjonen ble dyrere enn forventet, endte opp med å være omtrent det dobbelte av det du betalte, men de fant noe ekstra slitasje på fjæringskomponentene som trengte oppmerksomhet. Den beste delen? Jeg fant en annen mekaniker som virkelig kunne sakene sine. Mye bedre opplevelse enn min forrige. De tok seg tid til å forklare alt og viste meg til og med de slitte delene. Hele jobben tok ca 6 timer, men det var verdt ventetiden. Bilen kjører som ny igjen, og de feiljusterte frontlyktene er også sortert. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for rådene dine, det hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og presse på for en skikkelig løsning!

(Oversatt fra Engelsk)