BMW 3-serie bremselysbryter problem, gjør det selv eller reparasjon?

Hei! Jeg kan relatere til dette problemet. Jeg har en 2011 BMW 5-serie hybrid og fikk en lignende bremselysvarsel i fjor. Bremselysbryteren på disse modellene kan definitivt være vanskelig. Min viste seg å være mer enn bare bryteren, det var et problem med ledningsnettet som forårsaket periodiske falske signaler til datamaskinen. Hele bremsesensorsystemet trengte rekalibrering etter reparasjonen. Teknikeren oppdaget at det hadde kommet fukt inn i kontakten og forårsaket korrosjon. Dette er faktisk et kjent problem med disse modellene. Selv om reparasjonen ikke var superkompleks, krevde den spesifikt diagnoseutstyr for å tilbakestille systemet på riktig måte. Jeg vil foreslå å få det sjekket snart, siden bremserelaterte problemer ikke bør ignoreres. Sørg for at den som jobber med den har erfaring med BMW hybridsystemer, de er litt annerledes enn standardmodeller. Reparasjonen var betydelig nok til at jeg ikke vil anbefale å prøve å fikse den selv. Prøver ikke å bekymre deg, men det er bedre å ta tak i det nå enn å vente på at det blir et større problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig informasjon om ledningsnettet og fuktighetsproblemet. Gikk faktisk videre og fikset det forrige uke, høres ut som det du beskrev. Kan jeg spørre hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen din? Har du også hatt andre bremserelaterte problemer dukket opp siden den gang? Vil bare vite hva jeg kanskje må passe på i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Godt å høre at du har ordnet det! Du vet hva som er morsomt, i mitt tilfelle viste det seg å være mye enklere enn det jeg først beskrev. Etter å ha sett mekanikeren fant de ut at bremselysbryteren bare ikke var ordentlig innkoblet, i utgangspunktet en mekanisk feil fra da jeg tidligere hadde sjekket den selv. Snakk om å føle seg litt dum! I motsetning til min første erfaring som jeg delte, var det faktisk ikke behov for noen kompliserte reparasjoner eller systemrekalibrering. Mekanikeren satte akkurat bryteren på nytt, og vips, problemet løst! Beste delen? Det kostet meg ingenting siden det var en så enkel løsning. Siden den gang har jeg ikke hatt noen bremserelaterte problemer i det hele tatt. Systemet har fungert helt fint. Men jeg lærte leksjonen min om å rote med disse komponentene uten skikkelig kunnskap. Noen ganger kan det som virker som et stort problem vise seg å være noe virkelig mindre. Det viser bare at det alltid er verdt å få en profesjonell mening! Hvis reparasjonen din var mer omfattende enn min, vil jeg fortsatt anbefale å holde et øye med den, men disse systemene er generelt ganske pålitelige når de er riktig fikset.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen om opplevelsen din! Det er faktisk ganske morsomt med at bryteren bare må settes inn igjen. Skulle ønske min hadde vært så enkel! Så jeg tok min med til en ny mekaniker forrige uke, mye bedre opplevelse enn min forrige fyr. Det viste seg at jeg hadde en kombinasjon av problemer. Selve bryteren var defekt og det var noe mindre korrosjon i ledningene. Totalregningen kom på rundt 400 euro inkludert det diagnostiske arbeidet. Litt dyrt, men i det minste forklarte de alt grundig. Mekanikeren viste meg også nøyaktig hva som var galt, noe jeg satte stor pris på. Mye bedre enn min siste opplevelse der de bare ga meg en regning uten noen forklaring. Bremsesystemet fungerer perfekt nå, ingen flere varsellys! Føler meg definitivt bedre med hele situasjonen, selv om lommeboken min er litt lettere. Tror noen ganger du må bruke litt mer for å få ting gjort riktig. Takk igjen for all hjelpen, fikk meg virkelig til å føle meg bedre med å få det sjekket ut ordentlig!

(Oversatt fra Engelsk)