BMW 3-serie AUC-sensorfeil som forårsaker lukt- og vifteproblemer

Hadde nøyaktig samme problem med min 2005 BMW 5-serie diesel i fjor sommer. AUC-sensoren døde fullstendig mens den satt fast i trafikken. Fikk ganske ekle damp gjennom ventilene, og viften sluttet å virke også. Tok den til min vanlige mekaniker, viste seg å være en korrodert forbindelse mellom sensoren og hovedledningsnettet. Fuktighet hadde kommet inn der over tid. De måtte bytte både sensor og deler av ledningen. Ikke en veldig dyr løsning, men den trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi disse røykene kan være farlige. Reparasjonen tok ca 3 timer. De ryddet opp hele området og påførte noe beskyttende belegg for å forhindre fremtidig korrosjon. Har ikke hatt noen problemer siden da. Hvis du får de samme symptomene, ikke vent for lenge med å fikse det. Det er ikke et av de problemene du bare kan leve med, spesielt med en dieselmotor. Få en skikkelig inspeksjon av hele ventilasjonskontrollsystemet mens de holder på.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite at det var den korroderte forbindelsen i ditt tilfelle. Mine viser ganske identiske symptomer. Veldig glad for å høre at din ble ordnet skikkelig, trygghet i å vite at det kan fikses! Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele jobben? Har alt fungert bra siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre ventilasjonsegenskaper?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp, tok rådet ditt og fikk det sjekket ut. Du var klar på å ikke vente for lenge! Mekaniker fant det samme problemet, det var bare en feil kabeltilkobling til AUC-sensoren. Det kostet meg bare 95 € å fikse, noe som var mye mindre enn jeg var bekymret for. Det beste er at alt fungerer perfekt nå. Ikke flere stygge gasser som kommer gjennom ventilene når jeg sitter fast i trafikken, og viften er tilbake til normalen. Det er omtrent tre uker siden reparasjonen, og det har ikke vært noen rare ventilasjonsproblemer i det hele tatt. Veldig glad for at jeg ikke utsatte det, du hadde rett i at du ikke ignorerte denne typen problemer, spesielt i disse eldre BMW-ene. Mekanikeren ga også alt en god rengjøring og sjekk mens de var der inne, akkurat som du nevnte. Takk igjen for at du delte din erfaring, hjalp meg å vite nøyaktig hva jeg kan forvente!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, setter pris på at du fortalte meg hvordan det ble! Egentlig fikk jeg fikset mitt forrige uke også. Gikk med en ny mekaniker denne gangen, for en forskjell! De var super grundige og fant ut at det var akkurat det samme problemet. Det morsomme er at jeg gruet meg og tenkte at det ville koste en formue, men det endte opp med å være veldig rimelig. Måtte bare rydde opp i forbindelsene og bytte ut en liten del. Det hele tok omtrent to timer, og det beste? Ikke flere rare lukter eller ventilasjonsproblemer! Mekanikeren ledet meg gjennom alt de gjorde, noe som var forfriskende etter min siste opplevelse. De viste meg til og med hva jeg skulle passe på i fremtiden. Bilen går som en drøm nå, føles deilig å ha frisk luft som kommer gjennom igjen når jeg står fast i trafikken! Takk igjen for at du hjelper meg å unngå å gjøre dette til et større problem enn det trengte å være. Noen ganger trenger disse eldre BMW-ene bare litt TLC!

(Oversatt fra Engelsk)