BMW 3-serie (2010) Problem: Tap av kraft, rykk og økt drivstofforbruk

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2008 BMW 2-serie. Jeg er absolutt ingen bilekspert, men jeg har litt erfaring siden jeg har hatt noen problemer med bilen min før. Da jeg gikk på verkstedet fikk jeg beskjed om at det var oljerester i inntakskanalen som forårsaket problemet. Vedlikeholdet kostet meg 475 euro og problemet ble løst. Imidlertid ville det sannsynligvis vært bedre om vi visste litt mer om bilen din og det spesifikke problemet. Eks modellvariant, kjørelengde osv. slik at vi kan hjelpe deg bedre.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar. Min kjørelengde er 251471 km og siste service var et år siden. Det er en 6 sylindret modell. Siden jeg kjører mye på motorveier er det selvfølgelig mulig at inntakskanalen er skitten med oljerester. Takk for tipset om verkstedet!

(Oversatt fra Tysk)

Ikke noe problem, det er det vi er her for! Det første jeg vil råde deg til er å få avlest bilens feilminne før du går til verkstedet. Du kan ofte begrense hvor problemet er og hva den mulige feilen kan være. Med din høye kjørelengde kan det virkelig være at inntakskanalen er skitten. Dette var tilfellet med bilen min, og etter rengjøring og vedlikehold fungerte alt perfekt igjen. Kostnadene for dette var også håndterbare. Jeg vil imidlertid ikke utelukke en sylinder som er skadet av forbrenningsbanking på dette tidspunktet, siden symptomene dine kan indikere dette. Det kan også være at den bankende forbrenningen bare er et resultat av den skitne inntaksledningen og selve problemet ligger et annet sted. Så les først feilkoden og se hva som skjer. Lykke til og gi oss en oppdatering når du vet mer!

(Oversatt fra Tysk)

Uansett, takk for råd! Jeg er nysgjerrig på å se hva feilminnet sier. Så snart jeg har mer informasjon, kommer jeg tilbake til deg. Først av alt, takk for raskt og nyttig svar. Hei og se deg snart!

(Oversatt fra Tysk)