elizabethwinkler4
BMW 3 Hybrids elektriske system går galt
Feil lagret
Navigasjonssystemet fungerer ikke
Generell elektrisk feilfunksjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for at du deler din erfaring. Det høres akkurat ut som det jeg holder på med akkurat nå! Skal definitivt se på å få kontrollenheten sjekket ut. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre elektriske problemer siden de fikset det? Håper virkelig jeg kan unngå et nytt garasjebesøk etter denne!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Ville bare følge opp reparasjonskostnadene. Det hele kostet meg 240 € for å fikse programmeringsproblemet med kontrollenheten. Det var faktisk en ganske enkel løsning når de hadde det riktige diagnoseutstyret, det viste seg at programvaren bare hadde en fullstendig sammensmelting! Det beste er at jeg ikke har hatt et eneste elektrisk problem siden de ordnet det. Navigasjonssystemet er tilbake til det normale, ingen flere uvanlige varsellys, og alt fungerer akkurat som det skal. Det er en lettelse å ikke se dashbordet mitt lyse opp som et diskotek hver gang jeg starter bilen! Ærlig talt, å få det fikset var verdt hver krone. Disse hybridsystemene er ganske komplekse, men når du først får sortert programvaren, er de solide. Bare sørg for at den som ser på den kjenner veien rundt BMW hybridsystemer, det var egentlig det som gjorde forskjellen i mitt tilfelle. Fortell meg hvordan du går videre med ditt. Krysser fingrene for at det er det samme problemet og like enkelt å fikse!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for all den informasjonen! Egentlig bet jeg i kulen og tok den med til en sertifisert BMW-spesialist i går. Du var spot on om kontrollenheten, de fant lignende problemer som det du beskrev. Diagnostikken viste noe ødelagt programvare som rotet med flere systemer. Det hele kostet meg rundt 300 €, litt mer enn din, men fortsatt ikke så ille som jeg fryktet. De fikk det gjort på bare noen få timer, og wow, for en forskjell! Alle de irriterende varsellysene er borte, nav fungerer perfekt, og bilen føles som ny igjen. Veldig glad for at jeg ikke bare prøvde å leve med det eller ta det til min vanlige mekaniker. Disse hybridsystemene trenger definitivt noen som vet hva de gjør. Takk igjen for at du dyttet meg i riktig retning med dette, du reddet meg fra sannsynligvis å bruke mye mer på feil sted!
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde et lignende mareritt med min 2016 BMW 5-serie hybrid på 98k km. Kontrollenheten mistet det fullstendig, nav-systemet dødt, uvanlige varsellys, og det hele fungerer. Trodde først det bare var en feil, men det viste seg at hovedkontrollmodulen trengte en fullstendig omprogrammering og delvis utskifting. Tok den til forhandleren etter at en lokal butikk ikke kunne finne ut av det. Hovedproblemet var ødelagt programvare som påvirket flere systemer, pluss noen skader på ledningsnettet som forårsaket forstyrrelser. Det var ganske alvorlig siden bilens hjerne i utgangspunktet trengte en transplantasjon. De måtte beholde den i tre dager for å fikse alt, omprogrammere kontrollenheten, bytte ut noen kontakter og gjøre en fullstendig tilbakestilling av systemet. Ønsker ikke å skremme deg, men med disse hybridsystemene trenger elektriske problemer vanligvis riktig diagnoseutstyr for å ordne opp. Få det definitivt sjekket på et sted som spesialiserer seg på BMW-hybrider, disse symptomene løser seg vanligvis ikke av seg selv og kan påvirke kritiske systemer hvis de ikke kontrolleres.
(Oversatt fra Engelsk)