BMW 3 Hybrid-varsellys: kjølevæskeproblem eller mer?

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et ganske likt problem med min 2021 BMW 5-serie hybrid (jeg har også eid en BMW i4). Jeg har akkurat de samme varsellampene og feilkodene. Tok den til mitt vanlige verksted forrige måned, og det viste seg å være en feilkobling i temperatursensorens ledninger. Mekanikeren fant en skadet kabel som ikke var ordentlig koblet til sensoren. Fikk det fikset for ca 95 Euro, nødvendig for å erstatte og koble ledningene ordentlig. Før du trekker konklusjoner om kjølevæskenivåer (som er en god første gjetning), kan du dele: Hvor lenge har dette skjedd? Merker du noen kjølevæskelekkasjer? Viser temperaturmåleren noen uvanlige målinger? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde eller noe annet. Gi meg beskjed om disse detaljene, så skal jeg prøve å hjelpe videre!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar! Jeg fikk faktisk utført service på 131241 KM, og dette problemet startet rett etterpå. Jeg ser ingen kjølevæskelekkasjer, men temperaturmåleren har oppført seg rart, og svingt mellom normalt og litt høyere enn vanlig. Det har gått en uke nå. Jeg håpet at det skulle være noe enkelt som ditt, men gitt tidspunktet med min siste service, lurer jeg på om noe ble koblet fra under vedlikeholdsarbeidet. Varsellampene har vært konstant på siden den gang. Min 3-serie har vært superpålitelig til nå, så dette er ganske frustrerende. Tror du jeg burde få det sjekket ut av verkstedet ASAP?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! at timingen med servicebesøket ditt definitivt hever noen øyenbryn. Vet du hva? Jeg hadde også noe lignende etter en service på 5-serien min, og jeg lærte på den harde måten at det er best å få disse tingene sjekket ut raskt. Siden du nevnte at temperaturmåleren virker, er det faktisk annerledes enn det jeg opplevde. Med ledningsproblemet mitt satt måleren ganske mye fast og viste høye temperaturer konsekvent. De fluktuerende målingene du ser kan peke på noe annet, kanskje en luftlomme i kjølesystemet som ble introdusert under tjenesten, eller som du sa, noe som ikke ble koblet til ordentlig igjen. Gitt at du har en 2023-modell, bør denne definitivt dekkes av garantien. Jeg vil si ikke vent på denne, min erfaring med BMW-er er at problemer med kjølesystem kan snøball ganske raskt hvis de ikke kontrolleres. I tillegg, hvis det er relatert til det siste servicearbeidet, bør de ordne opp uten kostnad for deg. Rask tips, før du tar den inn, sørg for å notere nøyaktig når svingningene skjer (som under tomgang, motorveiskjøring, etc.). Det bidro virkelig til å fremskynde diagnoseprosessen når jeg fikk løst problemene mine. Hold oss ​​oppdatert på hva de finner! Alltid nysgjerrig på å lære om disse særhetene i hybridene våre.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne nyttige informasjonen! Du har helt rett i å få det sjekket ASAP, jeg har allerede ringt og bestilt det til i morgen tidlig. Bedre safe than sorry, spesielt med disse nyere hybridsystemene. Tipset om å notere når svingningene skjer er veldig smart. Jeg har faktisk begynt å holde oversikt siden forrige melding, og jeg har lagt merke til at det skjer mer når jeg går på tomgang i trafikklys. Det ser ut til å stabilisere seg litt under motorveiskjøring, noe som er litt rart. Jeg skal definitivt oppdatere tråden når jeg finner ut hva som skjer. Håper virkelig det bare er noe enkelt som ble savnet under gudstjenesten. Det er i det minste fortsatt under garanti, så det er en ting mindre å bekymre seg for! Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din. Det er veldig nyttig å høre fra noen som har jobbet med lignende problemer, spesielt med disse hybridmodellene. Setter virkelig pris på alle rådene!

(Oversatt fra Engelsk)