BMW 3 Hybrid Tap av kraft: Gassproblemer rapportert

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og gikk gjennom noe veldig likt med min 2019 BMW 5-serie hybrid (jeg eier også en vanlig BMW X3). Dette høres akkurat ut som det jeg jobbet med i fjor sommer. Symptomene samsvarer perfekt, treg respons, høy tomgang og den irriterende slappe modusen. I mitt tilfelle viste det seg å være en defekt gasspedalmodul. Elektronikken på innsiden virket og forårsaket alle disse problemene. Fikk fikset det på mitt vanlige verksted, diagnostiserte de det raskt og byttet ut modulen. Det hele, inkludert arbeidskraft, kostet meg rundt 265 Euro. Bilen har gått perfekt siden den gang. Før du drar til konklusjoner, kan du dele: Noen feilkoder du får? Skjer det mer når motoren er kald eller varm? Er det andre varsellys enn motorlyset? Dette vil hjelpe deg å bekrefte om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Jeg har disse problemene ved 134 685 KM på 3-serien min. Problemene oppstår faktisk uavhengig av motortemperatur. Får feilkode P2135 på skanneren min. Det rare er at det startet plutselig under min siste kjøretur, rett etter min siste service. Kontroller motor-lampen er den eneste advarselen som vises akkurat nå. Jeg er lettet over å høre at løsningen din var relativt grei med pedalmodulen. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig med gasspjeldhuset, som ville ha vært mye dyrere. Jeg skal definitivt få det sjekket ut på verkstedet og nevne din erfaring med pedalmodulen. Setter veldig pris på at du deler denne informasjonen, gir meg et visst håp om at det ikke vil knekke banken!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Alltid glad for å hjelpe en med BMW eier. Du nevner at det startet rett etter at tjenesten din virkelig ringte en bjelle, det var akkurat det som skjedde med min også! Feilkoden P2135 er faktisk det jeg også fikk, som vanligvis peker på et problem med gassposisjonssensoren. Til å begynne med trodde jeg også at det var gasshuset (som gjorde meg bekymret for kostnadene), men mekanikeren min fant ut at gasspedalmodulen var synderen. I ditt tilfelle, siden det startet etter service, ville jeg ikke bli overrasket om noe ble koblet fra eller om det var noen elektroniske forstyrrelser under vedlikeholdsarbeidet. Bare for å dele litt mer fra min erfaring, da de byttet ut pedalmodulen min, sjekket de også alle koblingene og ledningsnettet for sikkerhets skyld. Det viste seg at det også var en litt løs forbindelse som de fikset under samme besøk. Det hele tok ca 2 timer. Rask tips: mens du venter på å få det fikset, hvis du opplever den haltende modusen, noen ganger det å slå bilen helt av i ca. 5 minutter og å starte på nytt midlertidig, fungerte for meg som en plaster-løsning til jeg kunne få den til butikken. Hold oss ​​oppdatert på hva du finner ut! Alltid nysgjerrig på om disse problemene slår ut på samme måte.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne nyttige informasjonen! Det er veldig interessant at du hadde det samme problemet etter tjenesten, får meg til å føle meg bedre å vite at jeg ikke er alene om dette. Jeg prøvde faktisk tipset ditt om å slå av bilen i 5 minutter da den gikk i slapp modus på vei hjem, og overraskende nok hjalp det midlertidig! Jeg har booket den inn på verkstedet mitt til i morgen tidlig. Jeg har nevnt alt du delte om pedalmodulen og P2135-koden. Mekanikeren så ut til å tro at du kan ha rett, spesielt gitt timingen med den siste servicen. Han kommer til å sjekke koblingene først før han skifter ut noen deler. Virkelig takknemlig for dine detaljerte svar og for å dele din erfaring. Du har spart meg for mye bekymring og sikkert litt penger også, jeg var overbevist om at jeg ville trenge et helt nytt gasshus! Kommer garantert til å oppdatere denne tråden når jeg har fått utført diagnose og reparasjon. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)