karlstorm1
BMW 3 Diesel Kaldstart Problemer: Glødeplugg Advarselsskilt
Feil lagret
Forhåndslyset vil ikke slå seg av
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring, det er veldig nyttig! Jeg er lettet over å høre at det var en grei løsning. Symptomene mine høres identiske ut som du opplevde. Har utsett å ta den til butikken, men du har rett, bør nok ikke vente for lenge. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele setterstatningen? Prøver bare å budsjettere for det. Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller la du merke til andre problemer som dukket opp?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Jeg betalte 440 € for komplett utskifting av glødepluggen, inkludert deler og arbeid. Ærlig talt, det var verdt hver krone, min BMW har kjørt som en mester siden reparasjonen. Kaldstartene er jevne nå, ingen mer endeløs sveiving eller varsellys. Reparasjonen løste alle de irriterende startproblemene jeg nevnte før. Batteriet sliter ikke lenger under oppstart, og den vedvarende glødepluggindikatoren forsvant til slutt. Det er en lettelse å slippe å krysse fingrene hver gang jeg starter bilen en kald morgen! Akkurat som jeg sa før, var det viktig å få tak i ekte deler. Mekanikeren gjorde en god jobb, og jeg har ikke hatt et eneste relatert problem siden reparasjonen. Hvis du fortsatt er på gjerdet om å få det gjort, vil jeg si gå for det, det er definitivt billigere enn å håndtere potensiell skade fra å la det stå for lenge. Håper dette hjelper med budsjetteringen din! Stol på meg, du vil merke forskjellen med en gang når den er fikset.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for alle detaljene! Du har virkelig gjort meg rolig i denne situasjonen. Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra en anerkjent mekaniker som fikset det i går, og jeg er så glad for at jeg ikke ventet lenger. Morsom historie, da jeg dro inn i butikken, laget bilen min denne forferdelige slitelyden, som var ganske pinlig! Mekanikeren bare smilte og sa at han hadde hørt den lyden mange ganger før. Reparasjonskostnaden var lik det du betalte, og de tjente på å få det gjort på bare noen få timer. Startet bilen i morges og wow, for en forskjell! Ikke mer varsellys, rask oppstart, og motoren høres mye jevnere ut. Mekanikeren viste meg til og med de gamle glødepluggene, og de var fullstendig skutt. Burde ha gjort dette for noen uker siden i stedet for å bekymre deg for det. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette. Det er flott å få bilen til å gå skikkelig igjen, spesielt når det blir kaldere.
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2014 BMW 5-serie diesel sist vinter. Glødepluggvarselet forble på og kaldstarter var forferdelige, motoren ville gå i gang for alltid før start. Etter å ha tatt den med til garasjen fant de to fullstendig mislykkede glødeplugger og en annen var på vei ut. De erstattet alle glødeplugger som et sett siden de har en tendens til å slites med lignende hastigheter. Mekanikeren sjekket også glødepluggkontrollmodulen, men det var greit. Det var en ganske enkel løsning, men å ignorere glødepluggproblemer kan føre til startproblemer i kaldt vær og potensielt skade andre komponenter. Jeg ville ikke vente med å få det sjekket, symptomene du beskriver er klassiske glødepluggfeil. Bare vet at reparasjonen ikke er for kompleks for en erfaren mekaniker, men sørg for at de bruker originale deler. Siden bilen din har samme kjørelengde som min hadde, er det sannsynligvis på tide med en glødepluggbytte uansett.
(Oversatt fra Engelsk)