BMW 2-serie motorproblemer: rykk- og haltmodusvarsel

Jeg hadde veldig lignende symptomer med min 2016 BMW 3-serie sist vinter. Etter å ha sjekket med min pålitelige mekaniker, viste det seg å være en sprukket eksosmanifold som forårsaket en eksoslekkasje. Symptomene passet perfekt til deg, røff løping, rykk under akselerasjon, haltende modus og sviktende utslipp. Fikk fikset det hos en uavhengig BMW-spesialist. De måtte bytte eksosmanifold og noen pakninger. Reparasjonen var ganske involvert da de måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til manifolden. Det var ikke en rask løsning, det tok dem omtrent to dager å fullføre jobben ordentlig. Denne typen problemer trenger umiddelbar oppmerksomhet, da det påvirker motorytelsen og kan forårsake mer skade hvis den ikke kontrolleres. Eksoslekkasjen tillot umålt luft inn i systemet, forvirret motorstyringen og utløste kontrollampen for motoren. Vil absolutt anbefale å finne en anerkjent BMW-spesialist i stedet for en generell mekaniker. De vil ha de riktige diagnoseverktøyene og erfaringen med disse spesifikke problemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med! Dette er veldig nyttig, spesielt å vite at det var eksosmanifolden i ditt tilfelle. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering om 3-serien min. Den totale reparasjonen kom til 265 € for å fikse eksoslekkasjen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg først fryktet. Og jeg har gode nyheter, siden jeg fikk det fikset, har bilen gått perfekt. Den ujevne motoren som går, forsvant helt, og det er ikke flere rykk under akselerasjonen. Det er som å ha en helt annen bil! Jeg er veldig glad for at jeg gikk videre med reparasjonen da jeg gjorde det. Spesialisten jeg nevnte tidligere gjorde en grundig jobb, og det har vært absolutt verdt hver krone. Ingen kontrollerte motorlys, ingen haltende modus, ingenting, bare jevn seiling de siste månedene. Jeg kan definitivt puste lettere nå når jeg vet at det ble sortert riktig. Hvis du opplever de samme symptomene, vil jeg virkelig anbefale å få det sjekket ut før heller enn senere. Tryggheten alene er verdt det, og du vil sannsynligvis forhindre at ytterligere problemer utvikler seg.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for den detaljerte oppfølgingen. Jeg kom faktisk akkurat tilbake etter å ha tatt bilen min til en BMW-spesialist du inspirerte meg til å besøke. Det viste seg at det faktisk var eksosmanifolden, akkurat som i ditt tilfelle! Mekanikeren fant flere sprekker som forårsaket alle disse problemene. Reparasjonen kostet meg litt mer, rundt 350 €, siden de måtte erstatte noen ekstra pakninger som var ganske utslitte. Men ærlig talt, jeg er bare lettet over å få det fikset skikkelig. Tok bilen min på en prøvetur i går og for en forskjell! Ingen flere rykk, ingen kontrollampe på motoren, og den går jevnt som smør. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg til og med de skadede delene. Kan ikke tro at jeg har ventet så lenge på å få det sjekket ut! De gjorde også en fullstendig diagnostisk skanning og alt annet ser bra ut. Burde bestå den utslippstesten med glans nå. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det hjalp meg å ta den riktige avgjørelsen i stedet for å utsette den lenger. Nå kan jeg endelig nyte å kjøre BMWen min igjen uten å bekymre meg for hver eneste lille støy eller problem!

(Oversatt fra Engelsk)