WolfiSchulzi
BMW 2-serie girkasse Advarsel: Trykksensorproblem?
Girkassen glir/gir ujevnt
Motorvarsellampen (MIL) eller varsellampen for girkasse lyser
Slipende lyd når du girer
Girkassen er i nødmodus
Feil lagret
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for ditt detaljerte svar! Min nåværende kjørelengde er 62945 KM, og jeg fikk utført min vanlige service forrige måned, selv om de ikke rørte giret. Problemet oppstår faktisk mer når bilen er varm, spesielt etter å ha kjørt i omtrent 20 minutter. Det er godt å høre at du hadde en lignende opplevelse med en enkel løsning. Jeg vil definitivt få sjekket oljenivået først før jeg bytter ut noen sensorer. Merket du noen forbedring umiddelbart etter oljeskiftet i ditt tilfelle?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, med min BMW var forbedringen nesten øyeblikkelig etter oljeskiftet. Slipelyden forsvant helt, og giret begynte å skifte jevnt igjen. Varsellysene slukket etter start av bilen neste morgen. Siden du nevnte skjer det mer når bilen er varm, det er akkurat det jeg opplevde også. Symptomene som blir verre med varme peker ofte på lave væskenivåer eller degradert transmisjonsvæske. I mitt tilfelle var det faktisk en liten lekkasje som førte til at væsken falt gradvis, kan være verdt å sjekke under bilen din for steder på bakken der du vanligvis parkerer. Det som virkelig overrasket meg var hvor raskt overføringen gikk fra å fungere bra til å fungere. Og akkurat som bilen din, min hadde også nylig fått service, men de hadde heller ikke sjekket girolje. Siden den gang har jeg gjort det et poeng å spesifikt be om en sjekk av girvæske under service. Vil definitivt oppfordre deg til å få sjekket oljenivået først før du bruker penger på sensorer. Hvis væskenivået ditt viser seg å være bra, ja, trykksensoren kan være synderen, men start med de enkle tingene først. Fortell meg hvordan det går!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for at du deler din erfaring! Dette er veldig nyttig, spesielt å vite om den raske forbedringen du så etter oljeskiftet. Jeg sjekket nettopp under parkeringsplassen min og la faktisk merke til noen små mørke flekker, kan ikke tro at jeg ikke tenkte å se før. Du er kanskje inne på noe med den lekkasjeteorien. Jeg har avtalt en avtale i morgen tidlig for å få sjekket girolje først. Du har rett i å begynne med det grunnleggende før du går over til å bytte ut sensorer. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å lede meg gjennom opplevelsen din, sparte meg for å bruke penger på unødvendige reparasjoner. Kommer garantert til å gjøre sjekk av girolje til en fast del av servicerutinen min fra nå av! Takk igjen for all hjelp. Jeg føler meg mye mer trygg på å håndtere dette nå.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et lignende problem med min 2018 BMW 3-serie (hadde også en 4-serie før). Da jeg leste symptomene dine, minnet det meg umiddelbart om hva som skjedde med mine. Samme varsellamper, nødmodus og de ekle grinelydene under skift. Trodde først det var sensoren også, men viste seg at oljenivået i girkassen var kritisk lavt. Etter å ha fått det sjekket på mitt vanlige verksted, gjorde de et komplett giroljeskift og systemsjekk. Totalregningen kom til rundt 365 Euro, men det løste problemet fullstendig. Før du trekker konklusjoner, kan du dele: Nåværende kjørelengde på bilen din? Når var siste overføringstjeneste? Oppstår problemet mer når bilen er kald eller varm? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Disse girkassene er ganske solide når de vedlikeholdes godt, men de kan være følsomme for oljenivåer.
(Oversatt fra Engelsk)