BMW 2-serie A/C-feil: Kompressordiagnose nødvendig

Hei der. Jeg hadde et lignende problem med min 2016 BMW 4-serie i fjor sommer. Kompressoren koblet seg ikke på grunn av en underspenningstilstand. Trodde først det bare var lite kjølemiddel, men diagnosen viste at kompressorclutchen ikke fungerte ordentlig. Fikk sjekket det i verkstedet og de fant ut at den magnetiske clutchspolen var skutt, noe som førte til underspenningsfeilen. De måtte erstatte hele A/C-kompressorenheten siden clutchen ikke kunne kjøpes separat. Deler tok omtrent to dager å komme frem, og hele reparasjonen inkludert opplading av systemet tok en halv dag. Det var definitivt en seriøs reparasjon siden A/C-kompressoren er en viktig komponent. Sørg for at den som jobber med den bruker originale BMW-deler og evakuerer og lader systemet på riktig måte med riktig kjølemiddeltype og -mengde. Få dem også til å sjekke kondensatoren og ledningene mens de er i gang, noen ganger kan det være relaterte problemer som ikke er umiddelbart åpenbare. Bedre å fikse det snart før det forårsaker problemer med andre A/C-komponenter. Håper dette hjelper.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden jeg har akkurat de samme symptomene. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert bra siden den gang, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp med A/C-systemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp og fortelle deg at heldigvis etter at det ble fikset, har klimaanlegget mitt fungert perfekt uten noen som helst problemer. Reparasjonen endte opp med å koste meg 240 € totalt, som dekket å fikse underspenningsproblemet i systemet. Mye billigere enn jeg først fryktet, og ærlig talt verdt hver eneste krone med tanke på sommervarmen! Mekanikeren min var på plass med diagnosen, det var egentlig bare kompressoren som ikke koblet seg inn på grunn av det underspenningsproblemet, akkurat som ditt. Når de ordnet det, begynte kompressoren å fungere som ny igjen. Det har gått ca 8 måneder nå og jeg har ikke hatt problemer med klimaanlegget. Det blåser godt og kaldt, ingen rare lyder, ingenting. Bare ett tips, sørg for at de gjør en skikkelig systemsjekk etter reparasjonen. Mekanikeren min gjorde det, noe som sannsynligvis bidro til at alt har fungert problemfritt siden. Veldig glad jeg ikke utsetter å få det fikset!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg bet i kulen og tok den med til en BMW-sertifisert mekaniker i går. Du hadde rett i å få det sjekket ordentlig, det viste seg at problemet mitt faktisk var likt ditt, men det var også en mindre kjølemiddellekkasje de fanget under inspeksjonen. Totalregningen kom til rundt 300 € for å fikse begge problemene, noe som ærlig talt ikke er så ille som jeg hadde fryktet. Mekanikeren var veldig grundig og forklarte alt de gjorde. De viste meg til og med de utslitte delene og forklarte hvordan systemet fungerer. Fikk tilbake bilen i dag og klimaanlegget fungerer perfekt nå, det blåser godt og kaldt! Føles som en helt ny bil. Veldig glad jeg spurte her først, hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og ikke bli dratt av. Takk igjen for at du deler din erfaring, hjalp meg definitivt med å ta den riktige avgjørelsen i stedet for å utsette den lenger!

(Oversatt fra Engelsk)