BMW 1 varsellys mareritt: søker DIY-løsninger

Jeg hadde et lignende problem med min 2007 BMW 3-serie 320d forrige måned. Varsellampene og feilmeldingene gjorde meg gal, spesielt på instrumentpanelet og iDrive-skjermen. Det viste seg at det faktisk var nødanropsmodulen, men også en korrodert ledningsforbindelse til modulen. Ved garasjen fant de ut at det hadde kommet fukt inn i hovedstøpselet og forårsaket periodiske feil. De måtte bytte ut hele ledningsnettet for den delen og selve modulen. Ikke et livstruende problem for bilen, men definitivt noe som måtte fikses for å stoppe de irriterende advarslene. Reparasjonen var ikke for kompleks, men de trengte spesifikke diagnoseverktøy for å tilbakestille systemet riktig etterpå. Mitt råd vil være å finne en verksted som spesialiserer seg på BMW elektronikk, vanlige mekanikere sliter ofte med disse spesifikke systemene. Håper dette hjelper, Steve

(Oversatt fra Engelsk)

Hei Steve! Tusen takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Tenkte på ledningen også, men var usikker. Kan ikke tro at fuktighet kan forårsake så mye trøbbel med disse bilene! Kan jeg spørre hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har du også hatt andre varsellamper eller problemer som dukket opp siden de fikset det?

(Oversatt fra Engelsk)

Gode ​​nyheter, jeg kan gi deg en positiv oppdatering! Etter å ha fått det fikset hos BMW-spesialisten, har bilen min gått perfekt uten varsellys overhodet. Nødtelefonsystemet fungerer som en sjarm nå. Det viste seg at det var akkurat det vi mistenkte, bare en feil kabeltilkobling som måtte ordnes opp. Den totale regningen kom på 95 € for å fikse kabeltilkoblingen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg hadde fryktet. De fant en skadet plugg som forårsaket alle de irriterende varslene, og når de reparerte den, gikk alt tilbake til det normale. Mye billigere enn jeg forventet, spesielt sammenlignet med å bytte ut hele modulen! Det er omtrent to måneder siden reparasjonen, og jeg har ikke sett et eneste varsellys siden. Speedometeret og navigasjonsskjermen er begge klare som dagen. Hvis du fortsatt leter etter en løsning, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut snart, disse elektriske gremlins har en tendens til å bli verre hvis de blir stående alene. Fortell meg hvordan du går videre! Steve

(Oversatt fra Engelsk)

Hei Steve! Takk igjen for all nyttig informasjon! Ville bare oppdatere deg, jeg tok rådet ditt og fikk endelig sjekket ut bilen min. Du var klar med ledningsproblemet. Tok det til en spesialist som diagnostiserte det raskt, viste seg at det var en skadet forbindelse som forårsaket alle disse varsellampene. Reparasjonen var ikke på langt nær så smertefull som jeg hadde fryktet. Betalte omtrent 120 for reparasjonen, som inkluderte å rydde opp litt korrosjon og bytte ut en kontakt. Mye bedre enn det jeg hadde forestilt meg! Har kjørt i en uke nå, og ikke en eneste varsellampe i sikte. Navigasjonsskjermen og speedometeret fungerer perfekt. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Burde ha gjort det tidligere i stedet for å bekymre deg for en annen dårlig mekanikeropplevelse. Noen ganger trenger du bare det pushet fra noen som har vært gjennom det! Takk for at du hjalp meg med å ordne opp i dette, Mark

(Oversatt fra Engelsk)