BMW 1-serie vindusfeil: Løsninger og reparasjonskostnader

Hei der! Jeg har litt erfaring med bilvedlikehold, og jeg sto faktisk overfor et lignende problem med min 2012 BMW 3-serie i fjor. Da mine elektriske vinduer og flere elektriske komponenter begynte å virke, viste det seg å være et sviktende batteri. Verkstedet diagnostiserte det raskt, det gamle batteriet holdt ikke skikkelig lenger, noe som forårsaket forskjellige elektriske feil. Fikk fikset det ved å bytte batteri, kostet meg ca 290 Euro på mitt vanlige verksted. Etter det fungerte alle de elektriske systemene, inkludert vinduene, perfekt igjen. Før du drar til konklusjoner om vindusregulatoren, kan du dele hvilke feilkoder du får? Legger du også merke til andre elektriske problemer, som svake lys eller treg start? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme batterirelaterte problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min er også godt vedlikeholdt med 48765 KM på klokken siden forrige service. Egentlig ser jeg andre symptomer enn dine, vinduene er helt døde, ingen respons i det hele tatt når du trykker på brytere. Ingen andre elektriske problemer skjønt, starter og lys fungerer helt fint. Får feilkode 93C8 spesielt for vinduskontrollen. Virker mer fokusert på vindussystemet i stedet for et generelt elektrisk problem. Håper virkelig at det bare er initialiseringsprosessen og ikke en fullstendig regulatorutskifting som trengs.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, jeg skjønner hva du mener, det er definitivt annerledes enn det jeg opplevde med min 3-serie. Da vinduene mine fungerte, var det en del av et større elektrisk problem. Men i ditt tilfelle, med feilkode 93C8 og bare vinduene som er berørt, høres det mer ut som et vindusspesifikt problem. Bare for å dele, etter at jeg fikk byttet batteriet og alt fungerte bra, fikk jeg faktisk et problem med vindusregulatoren omtrent seks måneder senere. Symptomene var ganske like det du beskriver, vinduer som ikke reagerer og en spesifikk feilkode. Det viste seg at regulatoren var utslitt, og initialiseringsprosessen ville ikke løse det. Hvis du ikke får noe svar fra bryterne og alt annet fungerer bra, hater jeg å si det, men det kan være mer enn bare å trenge initialisering. Det endte med at jeg måtte bytte ut regulatoren, noe som satte meg tilbake på rundt 400 euro inkludert arbeidskraft. Men hei, prøv i det minste initialiseringsprosessen først, det er verdt et forsøk før du bruker penger på deler. Bare ikke bli for overrasket hvis du ender opp med å trenge regulatoren byttet ut som jeg gjorde. Har du prøvd å koble fra batteriet i ca 15 minutter? Noen ganger kan det tilbakestille systemet og kan gi deg en bedre ide om det er et initialiseringsproblem eller noe mer alvorlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert svar! Det er veldig nyttig informasjon om din erfaring med både batteri- og regulatorproblemer. Jeg prøvde faktisk å koble fra batteriet i 20 minutter i går, men uten hell med det tilbakestillingsforsøket. Du har sannsynligvis rett i at det er mer enn bare initialisering, spesielt siden det er null respons fra bryterne. Hadde egentlig ikke håpet å bruke så mye, men 400 Euro for utskifting av regulator ser ut til å være den gjeldende prisen. Regner med at jeg biter i kjeden og booker det inn på verkstedet mitt neste uke. Det er bedre å fikse det ordentlig enn å fortsette å prøve løsninger. Takk igjen for alle rådene, nå vet jeg i det minste hva jeg sannsynligvis har å gjøre med og omtrent hvor mye jeg kan forvente på regningen.

(Oversatt fra Engelsk)