BMW 1-serie Røff start og stopp: dårlige injektorer?

Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2011 BMW 2-serie i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, grov tomgang, harde starter, for høyt drivstofforbruk og dårlig ytelse. Etter å ha sett disse skiltene tok jeg bilen min til verkstedet, og diagnosen bekreftet skitne drivstoffinjektorer. Karbonforekomster hadde bygget seg opp over tid, og tette injektorene. Løsningen innebar fjerning og profesjonelt rengjøring av alle injektorer, pluss å erstatte to som ikke var reparert. Det er et ganske alvorlig problem siden defekte injektorer kan føre til mer alvorlige motorproblemer hvis de ikke behandles. I mitt tilfelle tok det omtrent en dag å fullføre reparasjonen. Bilens ytelse ble dramatisk forbedret etterpå, jevn tomgang, bedre drivstofføkonomi og riktig oppstart. For å unngå dette i fremtiden, anbefalte mekanikeren å bruke kvalitetsdrivstoff og få injektorrengjøring under regelmessige vedlikeholdsintervaller. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du deler din erfaring, det er veldig nyttig å vite at jeg ikke er alene med disse injektorproblemene! Symptomene du beskrev stemmer godt med det jeg opplever. Et raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Glad for å gi deg oppdateringen! Etter reparasjonen min betalte jeg 515 € for å få fikset den defekte injeksjonsdysen. De fant at en injeksjonsventil var helt tilstoppet med skitt og rusk. Fikk det på plass, og ærlig talt var det verdt hver krone. Siden reparasjonen har min BMW kjørt som en drøm, det er som å ha en helt annen bil! Ikke flere av de irriterende startproblemene eller den grusomme tomgangen. Drivstofforbruket er tilbake til det normale også, noe som sparer meg for noen anstendige penger ved pumpen. Har ikke hatt et eneste problem siden da. Mekanikeren gjorde en grundig jobb, og jeg følger regelmessig vedlikehold for å forhindre at det skjer igjen. Hvis symptomene dine ligner på det jeg hadde, vil jeg definitivt anbefale å få disse injektorene sjekket ut før heller enn senere. Det er ikke verdt å risikere mer alvorlig motorskade ved å vente for lenge. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon! Alltid glad for å hjelpe en med BMW-eier. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg tok faktisk rådet ditt og fikk sjekket bilen min i går. For en lettelse, viser seg at det definitivt var injektorene, akkurat som du sa. Måtte ut med rundt 600 € for hele jobben, litt mer enn din siden de fant to injektorer som måtte byttes. Mekanikeren jeg fant var veldig grundig og forklarte alt tydelig. Må si at forskjellen er utrolig! Bilen min starter perfekt nå, går supermykt, og den irriterende grove tomgangen er helt borte. Kan ikke tro at jeg har ventet så lenge på å få det fikset. Setter veldig pris på at du deler erfaringen din, det ga meg pushen jeg trengte for å få dette ordnet. Jeg har definitivt lært leksjonen min om regelmessig vedlikehold også. Kommer til å holde et mye nærmere øye med ting fra nå av. Takk igjen for all hjelp! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)