BMW 1-serie kabinlukt knyttet til mislykket AUC-sensor

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2014 BMW 3-serie diesel. AUC-sensorproblemet er faktisk mer vanlig enn du tror. Forrige måned ga bilen min de samme symptomene, sterke lukter i kabinen og vifteproblemer. Tok den til garasjen og viste seg at ledningsnettet som kobles til AUC-sensoren var skadet, noe som forårsaket periodiske feil. Koblingen hadde også noe korrosjon. De måtte bytte ledninger og rengjøre koblingspunktene. Selve sensoren var fin, bare kabeltilkoblingen var feil. Det var ikke en stor reparasjon, men det var absolutt nødvendig å fikse siden AUC-sensoren kontrollerer luftkvaliteten i kabinen. Uten at den fungerer som den skal, får du alle de eksosgassene og utvendige forurensningene i bilen. Ikke bra for helsen din, egentlig. Hvis du er bekymret for å velge en garasje, se etter en som spesialiserer seg på BMW-elektronikk. Det var det som gjorde forskjellen i mitt tilfelle. De oppdaget problemet raskt fordi de hadde sett det før. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om ledningsnettet som er synderen. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert bra siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Prøver å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om det er en varig løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å fortelle deg at siden den ble fikset, har alt fungert perfekt, ingen flere stygge lukter eller vifteproblemer. AUC-sensoren gjør jobben sin akkurat som den skal. Jeg betalte 95€ for reparasjonen, som inkluderte å fikse kabelen og rydde opp i den korroderte kontakten. Mye billigere enn jeg forventet, ærlig talt! Det har gått omtrent tre måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Kabinluften er frisk igjen, selv når jeg sitter fast i tett trafikk. Viften er også normal igjen. Absolutt verdt hver krone, spesielt med tanke på hvor mye tid vi bruker i bilene våre. Mekanikeren nevnte at disse forbindelsene kan bli skumle over tid, men når de er ordentlig fikset, forblir de vanligvis sortert. Bare sørg for at den som jobber med den kjenner veien rundt BMW elektronikk, det er egentlig nøkkelen til å få det gjort riktig første gang. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all info! Forslaget ditt ga virkelig resultater. Jeg tok rådet ditt og fant en god BMW-spesialist. Det viste seg at problemet mitt var ganske likt ditt, korroderte ledninger var hovedproblemet. De fikset det i forrige uke, og jeg må si, for en forskjell! Ingen flere forferdelige lukter i trafikken, og viften fungerer perfekt nå. Reparasjonen kostet meg litt mer enn din, rundt 120 dollar, men den inkluderte en fullstendig diagnostisk sjekk som oppdaget et par andre mindre problemer de løste mens de holdt på. Mekanikeren var super grundig og forklarte alt tydelig, en lettelse etter min siste opplevelse! Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å hjelpe meg med dette. Det er så tungt å ha det sortert ordentlig. Kunne ha kastet bort så mye mer tid og penger hvis jeg ikke hadde visst hva jeg skulle se etter. Du var på topp med å finne noen som kjenner BMW-er, det gjorde definitivt hele forskjellen!

(Oversatt fra Engelsk)