100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

VolkSchwarz

Blokkering av dieselpartikkelfilter på Peugeot 407: Svart røyk, tap av kraft og mislykket DPF-regenerering

Hei folkens, jeg har et problem med min diesel Peugeot 407 fra 2008, som nå har 163009 km på klokka. Når jeg akselererer kommer det svart røyk ut av eksosen, en sterk eksoslukt, tap av kraft, og kontrollampen for motoren lyser. En DPF-regenerering mislyktes også. Det virker på meg som om dieselpartikkelfilteret er ganske fullt. Har noen av dere hatt lignende problemer? Hva gjorde mekanikeren din og hva var din erfaring? Jeg er litt forsiktig etter min siste erfaring med verkstedet. Jeg vil være takknemlig for alle råd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

VickyBex

Hei, hadde et lignende problem med min Peugeot 508 fra 2011. Symptomene høres mye ut som et defekt dieselpartikkelfilter (DPF). For meg var det det samme. Svart røyk, tap av strøm og indikatorlyset. Og DPF-regenereringen var heller ikke vellykket for meg. Sist gang måtte jeg på verkstedet og de byttet ut DPF. Det er faktisk et alvorlig problem og kan til og med forårsake langsiktig motorskade hvis det ikke tas opp. Sørg for at du finner et verksted som kan utføre DPF-kontrollen og utskiftingen på riktig måte. De brukte et, vel, ganske anstendig verktøy med trykkluft og vann på meg for å fjerne den gamle DPF og installerte deretter den nye DPF. Det var en stor oppgave, men jeg er glad jeg fikk det til. Siden har alt vært som det skulle. Så det er bedre å få det sjekket og om nødvendig reparert før det forårsaker enda større problemer. For tro meg, denne tilstanden er definitivt ikke normal. Godt lykkes!

(Oversatt fra Tysk)

VolkSchwarz (Forfatter)

Takk for ditt raske svar! Det høres ganske komplisert ut med DPF-erstatningen... Kan du kanskje huske hvor mye all moroa kostet deg? Har noe annet gått galt siden den gang, eller gikk alt bra etter byttet? Jeg vil gjerne være så informert som mulig før jeg bestemmer meg for hva jeg skal gjøre videre. Takk!

(Oversatt fra Tysk)

VickyBex

Hallo igjen! Ja, jeg husker fortsatt kostnadene. Byttet av dieselpartikkelfilteret på grunn av høy kjørelengde var defekt, så jeg måtte få det byttet. Det kostet meg hele €1550, ganske mye, men jeg måtte komme meg gjennom det. Og la meg fortelle deg, siden den gang har Peugeoten min løpt som en kattunge igjen. Siden har ikke dieselpartikkelfilteret lenger vært tungt belastet og alt går som det skal. Så til tross for de høye kostnadene, angret jeg ikke på det. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din, lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

VolkSchwarz (Forfatter)

Godt å høre at bilen din går bra igjen etter byttet! Informasjonen din er veldig nyttig, selv om prisen på €1550 er ganske høy... Å kjære. Men hvis det ender opp med å få bilen min til å gå normalt igjen og ikke ha noen store skader, tror jeg det kan være verdt kostnadene. Takk for nyttige råd og oppmuntring! Jeg vil finne en pålitelig mekaniker og forberede meg på å få DPF erstattet. Krysser fingrene for at alt går bra.

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: