Black Smoke & Stalling: Insignia Diesel Crisis

Jeg hadde et lignende problem med min 2012 Vauxhall Astra 2.0 CDTi i fjor sommer. Symptomene var akkurat som dine, svart røyk, stopping og forferdelig respons ved akselerasjon. Det viste seg at drivstoffinjektorkabelen var skadet, og en av pluggene var helt utslitt. Fikk det fikset hos min lokale Vauxhall-spesialist. De måtte bytte hele ledningsnettet til injektorsystemet og to defekte plugger. Det var ikke en rask løsning, det tok dem nesten to dager å ordne opp i alt. Dette var faktisk ganske alvorlig fordi skadede kabler kan rote med timingen for drivstoffinnsprøytning og potensielt ødelegge motoren din hvis den ikke fikses. Mitt råd? Ikke vent på denne. Finn en sertifisert Vauxhall-spesialist, det er verdt det for problemer med dieselinjeksjonssystem. Fyren jeg gikk til hadde riktige diagnoseverktøy og fikset det riktig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler det, det høres definitivt ut som det jeg opplever med min Insignia! Jeg endte opp med å fikse min for et par måneder siden etter at det begynte å gi meg sorg. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du måtte betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre problemer? Mekanikeren min sa at jeg kanskje må holde et øye med EGR-ventilen også.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Takk for at du spør. Ja, siden jeg fikk det fikset hos Vauxhall-spesialisten, har Astraen min gått som en sjarm! Den totale regningen kom til 95,00 € for å sortere ut den defekte kabelen og pluggen, ærlig talt, jeg var lettet over at det ikke var dyrere, gitt hvor mye trøbbel det forårsaket. Det beste er at de drivstoffsammensetningsfeilene jeg fikk, forsvant helt etter reparasjonen. Det er som å ha en annen bil nå, ikke mer svart røyk, jevn akselerasjon og motoren spinner som den skal. Har ikke hatt et eneste problem siden da. Angående EGR-ventilen, min har vært bra så langt, men det er definitivt noe verdt å overvåke. Disse dieselmotorene kan være litt kresne med sine EGR-systemer. Hold et øye med eksosrøyken din, og hvis du merker grov tomgang, kan det være at EGR begynner å spille opp. Bare sørg for at du holder deg på toppen av vanlig vedlikehold, og du bør være flink. Gi meg beskjed hvis du trenger noe mer!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Veldig glad for å høre at Astraen din går bra nå. Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i går, bet til slutt i kulen og tok den med til en Vauxhall-spesialist du anbefalte. Det viste seg at det var ganske likt problemet ditt, defekte injektorledninger og noen utslitte komponenter. Det hele ga meg tilbake rundt 110€, som ikke var så ille som jeg hadde fryktet. De ordnet det på omtrent en og en halv dag, og jeg må si at forskjellen er som natt og dag! Ikke mer svart røyk, motoren reagerer igjen, og den irriterende motorlampen er endelig slukket. De nevnte å holde øye med EGR-ventilen, akkurat som du sa. Jeg skal definitivt holde på med vedlikeholdet denne gangen, lærte leksjonen min om å vente for lenge! Setter virkelig pris på all hjelp og råd. Noen ganger krever det bare noen andres erfaring for å gi deg det dyttet for å få orden på ting. Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)