Black Smoke & Stalling: Infiniti M Hybrid Problemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min 2011 Lexus GS450h (tok også en titt på LS hybrid da). Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg jobbet med. Det viste seg å være en defekt injektor i mitt tilfelle. Min pålitelige mekaniker diagnostiserte det og erstattet det kostet meg rundt 515€ totalt. Bilen har gått perfekt siden den gang. Hva er din nåværende kjørelengde? Dette kan bidra til å avgjøre om det er det samme problemet, ettersom disse problemene ofte dukker opp ved visse kjørelengdepunkter i hybrider. Får du også noen spesifikke feilkoder med kontrollampen? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg dele mer spesifikk informasjon som kan hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet! Jeg er på 169336 KM og hadde nettopp en service forrige måned. Får feilkode P0201, men mekanikeren var ikke sikker på om det var relatert. Jeg skal definitivt se nærmere på injektorproblemet du nevnte, høres veldig likt ut som det jeg opplever. La du merke til noen advarselstegn før injektoren sviktet fullstendig? Lurer på om jeg skal få sjekket dette ASAP eller om jeg har litt tid til å lete etter en god mekaniker som kan hybrider godt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, med min Lexus GS450h la jeg faktisk merke til noen tidlige advarselstegn før den ble helt dårlig. Jeg var på rundt 165 000 km da disse problemene begynte å dukke opp. Den P0201-koden er definitivt injektorrelatert, fikk den samme på bilen min! Det første jeg la merke til var litt dårligere drivstofføkonomi, men jeg børstet det først og tenkte at det bare var min kjørestil. Så kom en og annen rykking under akselerasjon, spesielt når motoren var kald. Den svarte røyken og stoppingen startet omtrent to uker senere. Når jeg ser tilbake, burde jeg virkelig ha fått det sjekket så snart de første symptomene dukket opp, ville ha spart meg for litt stress! Jeg vil ikke skremme deg, men jeg vil definitivt anbefale å få det sjekket ASAP. Med min Lexus endte det å vente for lenge opp med å bygge opp litt karbon i sylinderen, noe som gjorde reparasjonen litt dyrere. Symptomene du beskriver er nesten identiske med det jeg opplevde, og den feilkoden bekrefter det stort sett. Hvis du er i samme båt som jeg var, vil du definitivt ha en mekaniker som kjenner hybrider godt. Min gikk først til en vanlig butikk, og de kunne bare ikke finne ut av det. Måtte ta det til en spesialist til slutt. Verdt den ekstra innsatsen for å finne noen som virkelig kan disse systemene!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Du har definitivt overbevist meg om å få dette sjekket ut med en gang. Ønsker ikke å risikere ytterligere skade på sylinderen som det som skjedde med din Lexus. Likhetene mellom situasjonene våre er ganske slående, spesielt med samme feilkode og kjørelengde. Jeg har nettopp ringt noen og funnet en hybridspesialist omtrent 30 minutter fra meg som har fått gode anmeldelser. De kan ta en titt på det denne torsdagen. Setter veldig pris på at du deler erfaringen din, det har hjulpet meg å forstå hva jeg har å gjøre med og sannsynligvis reddet meg fra å gjøre den samme feilen med å vente for lenge. Skal oppdatere tråden når jeg har fått den diagnostisert og fikset! Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)