ChrisBauer
Black Smoke & Stalling: Honda Avancier Engine Drama
Tap av motorkraft
Motoren slår seg av av seg selv
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
Kontrollampe for motor lyser
Dårlig drivstofføkonomi
Rykk ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Ustabil motor
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det hjelper virkelig, ettersom det høres perfekt ut med det jeg har å gjøre med. Har du noe imot at jeg spør hvor mye du endte opp med å betale for hele ledningsreparasjonen? Og har alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp? Vil bare være sikker på at jeg er forberedt på det som kan komme.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Jeg fikk akkurat tilbake bilen min fra mekanikeren forrige uke, og jeg er glad jeg fulgte opp reparasjonen. Totalen kom til 95 € for å fikse disse kabelforbindelsene, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet. Lavtrykksdrivstoffsystemets sensor som ikke fungerte, ble også ordnet opp under reparasjonen, og det viste seg at alt var koblet til de tvilsomme ledningsproblemene. Bilen går som en drøm nå! Ikke mer svart røyk, motoren er superglatt, og drivstofføkonomien min har gått tilbake til det normale. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Kontrollampen for motoren er endelig av også, noe som er en lettelse. Jeg vil definitivt si at du får sjekket ut, disse elektriske problemene kan være vanskelige å diagnostisere deg selv, men en god mekaniker bør oppdage det ganske raskt. Stol på meg, det er verdt å få det ordnet før det skaper flere problemer. Bare sørg for at de sjekker disse kabelforbindelsene grundig! Ville du at jeg skulle fortelle deg mer om hvilket konkret arbeid de gjorde? Del gjerne flere detaljer hvis det hjelper!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all detaljert informasjon! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag faktisk. Du hadde rett, det var definitivt verdt å få det sjekket ut umiddelbart. I likhet med ditt tilfelle ble ledningene mine skutt på flere steder. Kostet meg litt mer, rundt 120€, siden de måtte bytte ut flere koblinger og gjøre litt ekstra diagnosearbeid. Ærlig talt, jeg er bare lettet over at det er fikset nå. Bilen går vakkert, ikke mer svart røyk, rare lukter eller det irriterende motorlyset. Tok den en skikkelig kjøretur i går og forskjellen er som natt og dag! Drivstofforbruket har også økt dramatisk. Setter virkelig pris på at du deler erfaringen din, det ga meg det pushet jeg trengte for å få det ordnet i stedet for å utsette det. Noen ganger trenger disse eldre Hondaene bare litt TLC for å holde dem i gang. Takk igjen for all hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde virkelig lignende problemer med min 2004 Honda Accord (bensin, 72k km). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, svart røyk, røff løping og det irriterende kontrollampen. Det viste seg at hovedproblemet ikke var drivstoffsensoren, det var defekte kabelforbindelser til flere motorkomponenter. Ledningene hadde degradert og fikk ikke ordentlig kontakt. Koblingene til drivstoffinjektorene og forskjellige sensorer var ganske korrodert. Fikk det fikset i en garasje forrige måned. Mekanikeren måtte bytte flere ledningsnett og rydde opp i koblingspunktene. Det var en seriøs jobb som tok nesten en hel dag, men bilen går som ny nå. Ikke mer svart røyk, motoren går jevnt, og drivstofføkonomien er tilbake til normalen. Symptomene dine trenger definitivt riktig diagnose, best å få det sjekket snart før det potensielt forårsaker mer skade på andre komponenter.
(Oversatt fra Engelsk)